Novo radar da PRF multa até 30 carros por minuto em rodovias

O combate a bebida e direção, além de outros problemas no trânsito, tem se intensificado pelas forças de segurança. As polícias têm adquirido equipamentos e investido em tecnologia para coibir as violações.

O radar do tipo "pistola" já não é uma novidade para o brasileiro. Mas o que poucos sabem é que o novo tipo adotado pelos agentes de trânsito, mais moderno, é uma 'metralhadora de multas'.

O modelo é o Trucam, um equipamento eletrônico móvel em forma de pistola com mira a laser e sensor de presença. A fabricante Lasertech Brasil afirma inclusive ser fornecedora oficial de sensores a laser para a Nasa, a agência espacial norte-americana.

Como funciona o novo radar pistola

Pode identificar até três veículos por segundo, sejam motos, carros, ônibus e caminhões, em velocidades até 322 km/h e distâncias de até 650 metros.

É capaz de diferenciar os veículos pequenos dos grandes de forma automática para multá-los individualmente (em função da velocidade limite regulamentada para cada categoria)

Por minuto, pode disparar até 30 autuações

Não somente mede a velocidade como também calcula a distância entre um veículo e outro. Ainda produz a evidência fotográfica do veículo infrator como também o vídeo do veículo infrator.

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Como se não bastasse, realiza levantamentos estatísticos, quantitativos e classifica os dados obtidos.

Limitações para o uso do super-radar

Segundo a resolução 798 do Contran (Conselho Nacional de Trânsito), a distância entre dois radares (sejam eles do tipo que for) deve ser de, no mínimo, 500 metros nas cidades e também em trechos de vias rurais com características de via urbana.

Ela também não pode ser inferior a dois quilômetros em vias rurais e de trânsito veloz

Além disso, eles não podem ser utilizados em trechos menores do que 5 km e que possuam variações no limite de velocidade.

Quando uma multa pode ter sido inválida?

O Inmetro estabelece, na Portaria número 158/2022, que a verificação dos equipamentos de fiscalização de placas de veículos deve ser periódica, cuja vistoria deve ser feita a cada 12 meses obrigatoriamente. A consulta da situação dos equipamentos pode ser verificada no Portal de Serviços do Inmetro nos estados (PSIE), no link https://servicos.rbmlq.gov.br/instrumento.

Marco Fabrício Vieira, advogado, escritor e membro da Câmara Temática de Esforço Legal do Contran (Conselho Nacional de Trânsito).

Ou seja, se o condutor averiguar que o radar responsável pelo registro da multa está há mais de um ano sem ter sido inspecionado pelo Inmetro, poderá reunir as provas para, assim, montar sua defesa para solicitar a anulação da penalidade.