![Indústria de bicicletas tem o melhor 1º bimestre
desde 2013](https://cdn.dol.com.br/img/inline/700000/767x0/RackBicicleta_00702654_0_.webp?fallback=https%3A%2F%2Fcdn.dol.com.br%2Fimg%2Finline%2F700000%2FRackBicicleta_00702654_0_.jpg%3Fxid%3D1749699%26resize%3D380%252C200%26t%3D1723825413&xid=1749699)
Com 125.149 bicicletas produzidas até o momento em 2022, as fabricantes instaladas no Polo Industrial de Manaus registraram um crescimento de 10,7% na comparação com o mesmo período de 2021 (113.059 unidades). De acordo com dados da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares, esse foi o melhor resultado para os 2 primeiros meses do ano desde 2013, quando 127.028 unidades saíram das linhas de montagem.
Foram fabricadas 63.712 bicicletas em fevereiro de 2022, uma alta de 3,7% na comparação com janeiro de 2022 (61.437 unidades) e de 13,6% em relação a janeiro de 2021 (56.078 bicicletas). A categoria mais produzida no 1º bimestre de 2022 foi a Moutain Bike, com 77.286 unidades e 61,8% do volume total. Essa é categoria preferida dos brasileiros por permitir pedalar no asfalto da cidade ou em pisos irregulares, graças a uma bicicleta com suspensões e maior número de marchas.
Na sequência do ranking vieram a Urbana/Lazer (38.091 unidades e 30,4% de participação) e a Infanto-Juvenil (5.008 unidades e 4% de market share). No levantamento da produção mensal, as posições também foram mantidas: MTB (38.584 unidades e 60,6% do volume total produzido), Urbana/Lazer (21.718 unidades e 34,1%) e Infanto-Juvenil (1.900 e 3%).
Na avaliação do vice-presidente do segmento de bicicletas da Abraciclo, Cyro Gazola, o resultado demonstra a força da indústria nacional, apesar de ainda ser impactada com a falta de componentes: “Estamos retomando o ritmo de crescimento do período pré-pandemia. Estudamos bem toda a cadeia logística pra minimizarmos a falta de insumos. Com essa estratégia, estamos retomando a capacidade de produção das fábricas e, aos poucos, vamos equilibrar a oferta e a demanda por bicicletas”. Segundo Gazola, a procura por bicicletas deve continuar alta: “O brasileiro descobre cada vez mais as vantagens da bicicleta. Antes, a bike era só uma opção de lazer. Hoje, pedalar representa uma alternativa de transporte seguro e uma vida mais saudável. Além disso, a bicicleta virou instrumento de trabalho para quem atua nos serviços de logística e entrega”.
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