![Imagem ilustrativa da notícia Gasly lidera treino marcado por batida forte de Sargeant](https://cdn.dol.com.br/img/Artigo-Destaque/870000/760x430/alpine_00872647_0_-3.webp?fallback=https%3A%2F%2Fcdn.dol.com.br%2Fimg%2FArtigo-Destaque%2F870000%2Falpine_00872647_0_.jpg%3Fxid%3D2916238&xid=2916238)
Pierre Gasly, da Alpine, liderou a terceira sessão de treinos livres para o GP da Holanda, marcada pela chuva e por uma forte batida de Logan Sargeant. Por conta disso, os tempos não foram tão significativos, com Kevin Magnussen em segundo com a Haas e Valtteri Bottas em terceiro com a Sauber.
A sessão ficou interrompida por mais de 40 minutos por conta da forte batida de Logan Sargeant. Com a pista escorregadia por conta de uma insistente chuva que vai a vem desde as primeiras horas da manhã em Zandvoort e vários pilotos com dificuldade de se manter no traçado, ele forçou demais, saiu da curva desequilibrado, colocou a roda na grama molhada, e perdeu o controle de sua Williams.
Com a batida, o carro começou a pegar fogo, mas Sargeant conseguiu sair sem maiores problemas. Ele foi obrigado a passar por uma checagem no centro médico por conta das forças registradas pelo carro na batida. E a equipe agora corre contra o tempo para conseguir preparar o carro para a classificação, que começa às 10h, pelo horário de Brasília.
O pior para a Williams é que eles trouxeram para Zandvoort o primeiro grande pacote de mudanças da temporada, e Sargeant estava usando as novas peças.
Isso fez com que a pista só fosse liberada com pouco tempo para o final, fazendo os pilotos entrarem em uma verdadeira disputa para conseguir cruzar a linha de chegada antes da bandeira quadriculada para conseguir abrir uma volta rápida no final.
Para conseguir cruzar, Max Verstappen fez duas ultrapassagens na saída do box, mesmo com o carro deslizando, e está sendo investigado pelos comissários por conta disso.
O esforço de Verstappen acabou não gerando resultados no cronômetro, pois só os pilotos que estavam à frente na fila, que eram justamente os que estão nos últimos boxes da pista e, consequentemente, são das equipes mais fracas, já que a ordem das garagens respeita a posição do campeonato do ano passado, conseguiram melhorar seus tempos na volta final que todos tiveram. Quem estava mais atrás não conseguiu forçar tanto por conta do spray da chuva.
Então apenas os três primeiros e Lando Norris, quarto, conseguiram melhorar. Fernando Alonso, que era o líder antes da paralização pelo acidente de Sargeant, nem voltou à pista e terminou em quinto.
Antes do norte-americano sofrer o acidente, Nico Hulkenberg já tinha se encontrado com o muro, mas conseguiu voltar para os boxes com sua Haas. Ele vem tendo um fim de semana com muitas escapadas e tem reclamado bastante dos freios de seu carro.
A Haas é uma das equipes com atualizações para esta primeira corrida após a pausa da F1. Entre as equipes grandes, a McLaren é quem traz o maior pacote, ainda que vá ser difícil para todos os que têm peças novas extrair o máximo de desempenho já na Holanda, por conta das condições climáticas encontradas até aqui. Na sexta-feira, também choveu um pouco antes da primeira sessão, mas o grande problema foi o vento. Agora, não venta mais tão forte, mas a expectativa é de que a chuva continue até antes da classificação.
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