O próximo BYD Dolphin Mini terá uma mudança significativa dentro da cabine: os flagras mais recentes indicam que o modelo pode abandonar o tradicional quadro de instrumentos diante do motorista. A solução ainda não foi explicada oficialmente pela fabricante, mas as imagens do protótipo mostram uma área diferente na região do volante.
A alteração faz parte de uma reformulação mais ampla do compacto elétrico. Apesar de manter o nome Mini, o futuro modelo será consideravelmente maior que o carro vendido atualmente. A nova geração terá cerca de 4,20 metros de comprimento e 2,65 metros de entre-eixos, aproximando suas dimensões das de carros compactos convencionais.
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O detalhe mais curioso está no posto de direção: o protótipo fotografado não apresenta um painel de instrumentos convencional. Há duas áreas fechadas à frente do volante, o que abriu a possibilidade de que as informações do veículo sejam concentradas em outro ponto da cabine. Por enquanto, essa configuração não foi confirmada pela BYD.
O interior também deverá ganhar uma aparência diferente da geração atual. As imagens já divulgadas mostram um volante de dois raios, uma tela central de grandes dimensões e um console elevado entre os bancos dianteiros, com espaço para carregamento sem fio e porta-copos.
Na carroceria, o crescimento é ainda mais evidente. As portas traseiras ficaram maiores e o espaço entre os eixos aumentou, mudanças que devem favorecer a acomodação dos passageiros. O modelo também recebeu alterações no desenho dianteiro e traseiro, seguindo uma linguagem mais recente da BYD.
A estratégia da fabricante é não retirar imediatamente o modelo atual de cena. A nova geração deve ocupar uma posição intermediária entre o Dolphin Mini vendido hoje e o Dolphin, permitindo que as duas versões convivam no mercado.
O lançamento da nova geração está previsto inicialmente para a China. O modelo também já foi confirmado para o mercado brasileiro, mas a chegada ao país dependerá do cronograma definido pela BYD.
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Enquanto isso, o Dolphin Mini atual continua sendo comercializado no Brasil. A versão oferecida pela BYD utiliza tela central giratória de 10,1 polegadas e bateria Blade, características que fazem parte da configuração atualmente disponível no país.
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