Vídeo: entenda os passos de como funcionará o BRT Metropolitano

O BRT Metropolitano iniciou a operação assistida a partir das 10h desta sexta-feira (31), conectando municípios da Região Metropolitana de Belém (RMB) por meio de um novo sistema de transporte coletivo. O projeto é coordenado pelo Núcleo de Gerenciamento de Transporte Metropolitano (NGTM) e marca a implantação de um modelo integrado entre Belém, Ananindeua, Marituba, Benevides, Santa Bárbara, Santa Izabel e Castanhal.

Com 21,6 quilômetros de extensão ao longo da rodovia BR-316, entre o Entroncamento e Marituba, o sistema foi projetado para melhorar o fluxo de veículos, com faixas exclusivas para ônibus e vias laterais para o tráfego geral. As obras começaram em 2019 e geraram cerca de 1,5 mil empregos diretos, além de intervenções em drenagem, iluminação e pavimentação.

Tarifa e integração

Durante a fase inicial, o BRT Metropolitano ligará os terminais de Marituba e São Brás, com tarifa de R$ 4,60 e meia-passagem de R$ 2,30 para estudantes. O sistema permite integração tarifária, possibilitando o uso de mais de uma linha com o pagamento de uma única passagem.

A frota conta com 265 ônibus — sendo 40 elétricos e 225 com motores Euro 6 —, distribuídos em três categorias:

• Azul: linhas alimentadoras, que ligam os bairros aos terminais;
• Lilás: linhas troncais, partindo de Marituba;
• Verde: linhas principais que atendem Ananindeua.
• Sistema de bilhetagem e formas de pagamento

O novo sistema de bilhetagem, chamado Pra Já, é operado pela Autopass e será exclusivo do BRT Metropolitano. A utilização de dinheiro em espécie dentro dos veículos não será permitida. Os passageiros poderão escolher entre três formas de acesso:

• Bilhete digital, via QR Code no aplicativo Pra Já Metropolitano, com pagamento por Pix;
• Bilhete físico, disponível nas bilheterias;
• Cartão recarregável Pra Já, vendido nas estações e terminais.

A estrutura inclui 419 validadores distribuídos em 265 veículos, 32 estações e dois terminais. A previsão é de cerca de 3,8 milhões de transações mensais e geração de 150 empregos diretos na operação do sistema.

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Monitoramento e segurança

O controle das viagens será feito em tempo real pelo Centro de Controle Operacional (CCO), com a participação da Arcon-PA, Detran-PA, Polícia Militar e empresas concessionárias. O monitoramento permitirá acompanhamento do cumprimento de horários, desempenho da frota e segurança das viagens.

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Deslocamentos integrados

Com o cartão “Pra Já”, será possível realizar viagens completas pagando apenas uma tarifa, com direito a integração gratuita nos terminais. Um passageiro pode, por exemplo, sair de Castanhal e chegar à UFPA sem custos adicionais. O governo do Pará estima que o BRT atenda cerca de 3,5 milhões de pessoas por mês. Aos domingos, o serviço será gratuito.

Sustentabilidade e legado da COP30

O BRT Metropolitano integra as ações preparatórias para a COP30, que ocorrerá em Belém em 2025. Além de priorizar a acessibilidade, o uso de energia limpa e a redução de emissões, o sistema é apontado pelo governo como um passo na modernização do transporte público da Grande Belém.