Palco de vários acidentes de trânsito, a BR-230 (Rodovia Transamazônica), perímetro urbano, está passando por obras. O objetivo é melhorar a trafegabilidade no local.
A obra está sendo executada pela Secretaria Municipal de Obras e Viações Públicas (Sevop), com aprovação do DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes). Os serviços começaram a ser executados no final do último mês de maio.
O secretário de Obras, Fábio Moreira, explica que existem dois retornos na rodovia, sendo um às proximidades do Crismu (Centro de Referência Integrada à Saúde da Mulher), na Folha 33 e outro, do outro lado, na Folha 32, próximo a rodoviária. Devido o projeto ter ficado complicado para uso e a população utilizar de maneira inversa, o problema será corrigido agora.
“Vamos colocar da forma que 90% das pessoas utilizam. Quem quiser pegar o sinal para ir para a VP-8, vai poder descer normalmente ali com o retorno bem mais extenso, com pista de desaceleração, dando mais segurança e do outro lado a mesma coisa”, explicou Fábio Moreira.
Quem vai da Nova Marabá e quiser pegar a pista debaixo para poder ir para a VP-8 vai poder. “Vai ser fechado esse retorno que já existe e vão ser construídos novos retornos, com mais segurança e com uma extensão maior”, informou o secretário.
MÃO ÚNICA
As pistas marginais tanto de um lado, quanto do outro, que atualmente são mistas se tornarão mão única, sentido paralelo à rodovia. Além dos dois retornos, os serviços da Sevop farão também o alargamento, em dois trechos que ela é estrangulada, na saída da rodoviária da Folha 32, que vai ser alargado e na chegada do Núcleo Cidade Nova, que vai ser fechado aquele retorno e a pista também será alargada.
A previsão é de que a obra seja concluída em um prazo de três meses. Após isso, o DMTU (Departamento Municipal de Trânsito e Transporte Urbano) fará toda sinalização de trânsito, além do trabalho orientativo para a população poder entender o novo sistema.
“A gente acredita que vai ser absolvido de maneira muito fácil, porque justamente o objetivo foi simplificar. Mão única em toda extensão e o retorno do jeito que a população já faz. Então, eu acho que vai facilitar e deixar o trânsito mais seguro”, concluiu o secretário de Obras.
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