Rodovias paraenses começam a ser monitorados por radares

Os condutores que pegarem as rodovias paraenses neste Carnaval devem ficar atentos. Cerca de 24 novos radares foram instalados a fim de fiscalizar, principalmente, a velocidade dos motoristas. O limite máximo em alguns trechos chega a 40 km/h.

Já estão em operação desde a segunda-feira (29), os 24 novos equipamentos de controle de velocidade, instalados pelo Departamento de Trânsito do Estado (Detran), com o intuito de fiscalizar e reduzir os riscos de acidentes nas rodovias paraenses.

Os radares estão distribuídos nas seguintes rodovias: PA 150, no município de Ipixuna do Pará; Rodovia BR 222 e PA 150, em Marabá; PA 242 e 127, em Igarapé-Açu; PA 151, no município de Igarapé-Miri; PA 252 e 409, em Abaetetuba; PA 151, em Barcarena, PA 252 e 140, em Concórdia do Pará; PA 252, em Moju; Rodovia PA 322 e 251, em São Miguel do Guamá; PA 451, em Tomé-Açu; PA 159, Breves; PA 127, em Maracanã; PA 124, em Salinópolis e PA 140, na cidade de Santa Izabel. Os equipamentos foram aferidos e aprovados pelos órgãos competentes e vão funcionar em tempo integral.

Conteúdo Relacionado:

• Quatro milhões de aposentados terão que fazer prova de vida
• Laudo aponta lesão íntima como causa da morte de jovem
• Polícia busca motorista que atropelou e matou fotógrafa

Os equipamentos são do tipo fixo, controladores e redutores de velocidade, destinados a fiscalizar o limite máximo de velocidade da via ou de seu ponto específico e sinalizado por meio de placa R-19. Os motoristas devem ficar atentos, pois dependendo do local, a velocidade permitida varia entre 40 e 60 quilômetros por hora.

O radar possui a importante função de garantir a segurança no trânsito, evitando o excesso de velocidade e, consequentemente, o aumento de acidentes com lesões graves e mortes. Conforme o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), transitar acima da velocidade pode incorrer em infração média à gravíssima, com multa e até suspensão do direito de dirigir.

O diretor técnico-operacional do Detran, Bento Gouveia, explica que a implantação dos radares leva em consideração os estudos técnicos que mostram trechos e rodovias com maior índice de acidentes ou que costumam registrar excesso de velocidade e ultrapassagens perigosas que podem colocar a vida em risco e que, por isso, necessitam de intervenção dos órgãos de trânsito.

O diretor reforça que em trechos críticos e de vulnerabilidade aos usuários da via, onde os índices de sinistros são crescentes, os radares são essenciais para salvar vidas. "O excesso de velocidade está entre as principais causas de atropelamentos e de acidentes graves, envolvendo pedestres e ciclistas. Por isso, o Detran tem investido nessa tecnologia de controladores de velocidade, pois o monitoramento eletrônico é essencial para salvar a vida de todos os usuários do trânsito", considera o diretor.