
A Vega Kia já está comercializando o novo Sportage, em duas versões – EX por R$ 224.990 e EX Prestige por R$ 259.990 – e que traz como destaques o motor 1.6 turbo com injeção direta e sistema híbrido de 48V capaz de gerar 180 cavalos, além da completa reestilização e extensa lista de tecnologias. O comando do motor é composto por 16 válvulas e oferece o modo de condução Velejar, desligando o propulsor numa rodagem plana, pra economizar combustível. E o sistema híbrido entra em ação quando o SUV enfrenta descida (poupando o motor) ou subida, quando gera mais força. O conjunto está acoplado a um câmbio automático de 7 marchas e dupla embreagem, com 3 modos de condução e consumo de 11,5 km/litro na cidade e 12,1 km/litro na estrada. O SUV híbrido leve traz suspensão multilink na traseira e independente tipo MacPherson na dianteira, com molas helicoidais e amortecedores a gás.
Apesar das dimensões compactas (4,51 metros de comprimento, 1,86 metro de largura e 1,65 metro de altura), o interior é espaçoso e confortável, graças aos 2,68 metros de distância entreeixos. O tanque de 54 litros fica embaixo do banco traseiro, pra oferecer mais espaço pras pernas e posição de assento mais baixa. As rodas são aro 18 na EX e aro 19 na EX Prestige, enquanto que a mala tem capacidade para 562 litros, mas chega a 1.751 litros com o banco traseiro rebatido.
O Sportage usa as funcionalidades dos smartphones numa tela flutuante de 12,3 polegadas e no painel digital de 12,3 polegadas, com telas curvas integradas de LCD ao centro, na versão EX Prestige. Há entrada USB tipo C no encosto dos bancos dianteiros e computador de bordo com indicador de fluxo de energia. Na EX Prestige, o controle do ar é sensível ao toque.

O Sportage é oferecido em 7 cores: a sólida branco Casa; as metálicas cinza Penta, prata Lunar, verde Aventura e vermelho Infra; e as perolizadas branco Luxo e preto Pérola. Aos acabamentos de pintura metálico e perolizado são acrescidos R$ 2.800. Em ambas as versões, conta com farol alto antiofuscante, detector de fadiga, 6 airbags e retrovisores aquecíveis, com piscas de led e regulagem e rebatimento elétricos, além de alertas de colisão, de tráfego cruzado e de saída de faixa com assistente de permanência e centralização, bem como sensores de ponto cego e de estacionamento dianteiro e traseiro.
A EX Prestige traz a mais prevenção contra colisão frontal incluindo conversão em cruzamentos, câmeras 360º, monitor de ponto cego com visualização no painel e piloto automático com assistente de congestionamento. A garantia é de 5 anos, incluindo a bateria de 48V e o sistema híbrido.
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