Niro HEV é a nova atração na Vega Kia

Concessionária Vega Kia lançou o Niro HEV, nas versões EX e SX Prestige, que chegam por R$ 204.990 e R$ 239.990, respectivamente, com garantia de 5 anos, incluindo o sistema eletrificado e as baterias de 12V e 240V. O principal atributo do SUV compacto é o seu motor 1.6 16V com injeção direta, 2 modos de condução e acoplado a um motor elétrico que gera potência combinada de 141 cavalos.

A performance pode ser traduzida no consumo: segundo o Inmetro, faz 17,7 km/litro na estrada e 19,8 km/litro na cidade. E com seu tanque de gasolina de 42 litros, chega a 800 km de autonomia. A direção é elétrica e os freios têm discos ventilados na frente e sólidos atrás. Já a suspensão é Multilink atrás e independente tipo MacPherson na dianteira, com molas helicoidais e amortecedores a gás.

O design é aerodinâmico e elegante, com rodas aro 18 e retrovisores com piscas de led, desembaçador e regulagem e rebatimento elétricos, além de lanternas tipo bumerangue. Na autorizada Vega Kia ele é disponibilizado em 17 cores. E exclusivamente pra versão SX Prestige há opção da coluna C colorida.

Apesar das dimensões compactas (4,42 metros de comprimento, 1,82 metro de largura, 1,54 metro de altura e 2,70 metros de distância entreeixos), o Niro tem um interior espaçoso. O porta-malas tem capacidade pra 425 litros, mas chega aos 1.419 litros com o rebatimento do banco traseiro.

Dentro, traz painel digital e multimídia de 10,25 polegadas, carregador de celular sem fio, entrada USB tipo C, ar digital e computador de bordo com indicador de fluxo de energia. No quesito Segurança traz 6 airbags e sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, além de alertas de fadiga do condutor, de farol alto, de prevenção contra colisão frontal e de saída, centralização e permanência na faixa de rodagem. A SX Prestige acrescenta assistente de saída em segurança e de prevenção de colisão traseira em tráfego cruzado, de colisão por ponto cego e de colisão frontal em saídas paralelas.

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