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Fórmula 1 estreia "Corrida Sprint"; entenda a novidade!

Para deixar a prova mais "atrativa", o GT da Inglaterra terá novidades em seu formato, com a Corrida de Classificação ou Sprint Qualifyng.

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Imagem ilustrativa da notícia Fórmula 1 estreia "Corrida Sprint"; entenda a novidade! camera Você acompanha a "Corrida Sprint" na RBA TV e aqui no DOL! | Divulgação

Sprint Qualifying ou Corrida de Classificação, este será o modelo da prova que será disputada em em Silverstone, no GP da Inglaterra e na pista de Monza, no GP da Itália. Mas, como funciona? O Dol explicará tudo para você.

Silverstone, uma das pistas mais tradicionais da Fórmula 1, foi escolhida ainda que em caráter experimental, para realizar esse tipo de prova, que é considerada mais curta que as tradicionais.

A Sprint Qualifying é uma “mini-corrida”, que acontecerá no sábado (17), e o resultado irá definir o grid de largada da prova de domingo, tirando a obrigatoriedade de dois treinos livres antes da corrida propriamente dita. Já o grind “mini-corrida” de sábado, será decido próxima sexta-feira (16).

FUNCIONAMENTO DO GT DA INGLATERRA

Classificação da sexta-feira: Após apenas uma sessão de treinos livres de 1h de duração (geralmente, são realizadas três sessões de 1h cada), os pilotos vão disputar a sessão de classificação tradicional, dividida em três partes (Q1, Q2 e Q3). Essa sessão, que começa às 14h pelo horário de Brasília, vai definir o grid de largada para a classificação sprint do sábado.

Sprint do sábado: Com o grid definido pela sessão da sexta-feira, o sprint terá 100km, o que significa 17 voltas em Silverstone, com largada às 12h30. Não há troca de pneus obrigatória, e os pilotos podem escolher com qual composto largam. O resultado do sprint vai definir o grid de largada para o GP da Grã-Bretanha. Os três primeiros ganharão pontos (3 para o primeiro, 2 para o segundo e 1 para o terceiro). Não haverá cerimônia de pódio, mas o vencedor ganhará um troféu.

Corrida do domingo: Com o grid definido pelo sprint, o GP da Grã-Bretanha tem largada às 11h e terá 52 voltas, como de praxe, e a pontuação é a mesma das outras provas (de 25 pontos para o vencedor até 1 ponto para o décimo colocado, com um ponto extra dado a quem fizer a volta mais rápida contando que o piloto termine dentro do top 10). Há a obrigatoriedade de usar pelo menos dois compostos de pneus diferentes, então a corrida terá pit stops.

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