Se você tem carro, provavelmente já deve ter visto uma luz amarela com desenho que lembra uma torneira acesa no painel e não saber o que fazer. Para quem não sabe, esse alerta, na verdade, significa o sistema de injeção eletrônica de combustível e pode indicar defeito em vários componentes do seu carro. Isso mesmo.
O engenheiro Everton Lopes explica que essa luz indica basicamente as condições da injeção de combustível e da exaustão de gases. Pode ser algo relativamente simples, como um sensor desconectado ou defeituoso, até falhas mais complexas
Mas, caso isso aconteça, dá para continuar rodando?
Segundo o engenheiro Everton Lopes, a primeira orientação é desligar o motor e dar a partida em seguida. E, se caso a luz se apagar, é sinal de leitura incorreta de algum sensor, já corrigida pela ECU (central eletrônica)
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No entanto, se essa luz permanecer acesa, a orientação é levar o carro para a oficina assim que for possível
- O alerta pode vir acompanhado de perda de potência, falha na aceleração, aumento no consumo ou outro sintoma mais grave
- Por meio de um equipamento chamado scanner, o profissional tem acesso a códigos que identificam onde exatamente está o problema
Combustível adulterado
De acordo com o especialista, é a causa mais comum da advertência. A adição de solvente, por exemplo, é rapidamente detectada. "Se a luz acender alguns minutos depois do abastecimento, isso é totalmente relacionado a algum tipo de adulteração", alerta o engenheiro. Combustível de má qualidade e falta de manutenção podem afetar uma série de itens. Seu mau funcionamento do motor ativa a luz amarela no painel
Quais itens podem apresentar problema?
- Bicos injetores
- Bomba injetora
- Filtro de combustível
- Catalisador
- Sensor de oxigênio, também conhecido como sonda lambda
Lopes destaca que o defeito pode estar na parte elétrica: "O desgaste de velas de ignição, bobina e cabos de velas afeta a queima correta e também acende a luz de injeção
Outra origem do alerta está relacionada a mudanças as especificações originais do veículo para ganho de performance. Dentre elas está a instalação do "downpipe", acompanhada da remoção do catalisador, para aumentar o fluxo dos gases de escape. "A sonda lambda detecta a remoção do catalisador e ativa o alerta.
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