O mercado automotivo brasileiro terá um agosto movimentado por lançamentos de carros, com dez novidades previstas para chegar às lojas nas próximas semanas. A concentração de estreias ocorre em meio à proximidade do Festival Interlagos e à Copa do Mundo, que deixaram o calendário das montadoras mais apertado e transformaram o mês em um dos períodos mais importantes do ano para o setor.
Entre os modelos que desembarcam no mercado estão o inédito Jeep Avenger, SUV de entrada que mira um dos segmentos mais disputados do país, e o renovado Renault Kwid. A lista também inclui picapes, esportivos, modelos elétricos e veículos de luxo de marcas como Audi e BMW.
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AUDI APOSTA EM TRÊS NOVIDADES

A Audi prepara três lançamentos para o mercado brasileiro. Entre eles estão as peruas A5 Avant e A6 Avant e-tron, que chegam como opções praticamente únicas nesse tipo de carroceria no país.
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O A5 Avant tem preço de R$ 474.990 e utiliza motor 2.0 TFSI turbo a gasolina, capaz de entregar 272 cv e 40,8 kgfm de torque. O conjunto é associado a câmbio automatizado de dupla embreagem de sete marchas e tração integral quattro, mesma configuração mecânica do A5 sedã lançado anteriormente.
Já o A6 Avant e-tron aposta na eletrificação. Na versão S Line, oferecida por R$ 699.990, a perua utiliza motor elétrico de 367 cv e 57,6 kgfm, com tração traseira. A bateria tem capacidade de 100 kWh e proporciona autonomia de 440 km, conforme os dados do Inmetro.
A terceira novidade da Audi é o RS e-tron GT Performance, modelo que se destaca pelos números de desempenho. Equipado com dois motores elétricos, um em cada eixo, o carro desenvolve 925 cv e acelera de 0 a 100 km/h em apenas 2,5 segundos.
Para atingir 200 km/h, são necessários somente oito segundos. A bateria de 105 kWh proporciona autonomia de 348 km pelo Inmetro. Vendido sob encomenda, o modelo parte de R$ 1.334.990, mas pode chegar a R$ 1.650.990 conforme a configuração escolhida.
BMW IX3 ESTREIA NOVA GERAÇÃO

A BMW coloca no mercado brasileiro o novo iX3, primeiro integrante da família Neue Klasse a chegar ao país. O SUV elétrico é tratado pela fabricante como um dos lançamentos mais importantes de sua história recente.
O modelo já está disponível por R$ 582.950 e traz uma arquitetura eletrônica capaz de executar simultaneamente funções relacionadas à suspensão, distribuição de torque e gerenciamento das telas.
O sistema de telas também chama atenção: são 60 polegadas somadas, enquanto o quadro de instrumentos sozinho tem 43 polegadas e ocupa praticamente toda a base do para-brisa.
Na versão M50 xDrive, o iX3 utiliza dois motores elétricos, com 469 cv e 65,8 kgfm de torque. A autonomia chega a 570 km pelo padrão Inmetro, tornando o SUV o carro vendido no Brasil com maior alcance segundo essa medição.
FORD RANGER LANÇA CABINE SIMPLES

A Ford Ranger amplia sua gama no Brasil com versões XL de cabine simples e cabine-chassi. A novidade chega em um momento especialmente positivo para a picape, que em julho superou a Toyota Hilux e assumiu pela primeira vez a liderança entre as médias.
A nova configuração foi pensada principalmente para consumidores que utilizam a picape no trabalho. Os preços ficam entre R$ 248.600 e R$ 266.600.
Todas as versões utilizam motor 2.0 turbodiesel de 170 cv e 41,3 kgfm, combinado a câmbio manual ou automático de seis marchas. A tração é 4x4, com reduzida e bloqueio de diferencial.
GAC ESTREIA HÍBRIDO PLUG-IN

A GAC também amplia sua atuação no Brasil com o GS9, primeiro híbrido plug-in da marca no país e seu modelo mais sofisticado no mercado brasileiro.
O SUV combina motor 1.5 turbo a combustão de 160 cv com dois motores elétricos. O sistema entrega 510 cv e tração integral, enquanto a bateria tem 44,5 kWh.
A autonomia exclusivamente elétrica chega a 252 km, enquanto a combinação entre os diferentes sistemas permite alcançar cerca de 1.200 km.
Com 5,06 metros de comprimento, 2,93 metros de entre-eixos e quase dois metros de largura, o GS9 oferece amplo espaço interno. Dependendo da configuração, pode transportar seis ocupantes em poltronas individuais na segunda fileira, com ajustes elétricos, ventilação e função de massagem.
HONDA PRELUDE VOLTA AO MERCADO

Apresentado ao público brasileiro durante o Salão do Automóvel de São Paulo, no fim de 2025, o Honda Prelude chega como uma alternativa para quem procura um esportivo sem abrir mão da utilização cotidiana.
O cupê utiliza o conjunto híbrido do Civic, formado por um motor 2.0 aspirado de quatro cilindros a gasolina associado ao sistema híbrido paralelo e:HEV.
A potência é de 203 cv, com torque de 32,1 kgfm. O modelo ainda utiliza sistemas de suspensão e freios derivados do Civic Type R, combinação que promete entregar comportamento esportivo ao volante.
JEEP AVENGER MIRA SUVS COMPACTOS

Entre os lançamentos de maior potencial comercial está o Jeep Avenger, primeiro SUV de entrada da marca no país e modelo desenvolvido para disputar um dos segmentos mais aquecidos do mercado.
Com menos de 4,10 metros de comprimento, o Avenger é o menor Jeep já produzido. Mesmo com dimensões compactas, mantém elementos visuais característicos da marca.
A estratégia é enfrentar concorrentes como Volkswagen Tera, Sonic, Renault Kardian e Fiat Pulse. Para isso, o SUV utiliza motor 1.0 turbo associado a sistema híbrido leve em todas as versões.
O conjunto entrega 116 cv e 20,4 kgfm, enquanto o câmbio é automático CVT. Os preços começam na faixa de R$ 120 mil e chegam a aproximadamente R$ 146 mil nas versões mais equipadas, que podem incluir faróis Matrix LED e pacote avançado de assistência à condução.
KIA TASMAN ESTREIA COMO PICAPE

A Kia também entra em um segmento inédito para a marca com a Tasman, sua primeira picape. O modelo foi apresentado no Salão do Automóvel e chega ao Brasil apostando em dimensões generosas e visual diferenciado.
São 5,41 metros de comprimento, 1,93 metro de largura, 1,89 metro de altura e 3,27 metros de entre-eixos.
A caçamba mede 1,51 metro de comprimento por 1,57 metro de largura e tem 54 centímetros de profundidade, oferecendo 1.173 litros de capacidade.
A picape pode rebocar até 3.500 kg e tem capacidade de carga entre 1.000 e 1.190 kg. Para o mercado brasileiro, estão previstos motores 2.5 turbo a gasolina, com 281 cv, e 2.2 turbodiesel, de 210 cv.
RENAULT KWID PASSA POR NOVA ATUALIZAÇÃO

O Renault Kwid completa a lista de novidades com mais uma reestilização. O subcompacto, que durante anos carregou o título de carro mais barato do Brasil, terá alterações principalmente no visual e no interior.
A atualização deve ser uma das últimas da atual geração e inclui mudanças na dianteira, novas rodas e alterações nos faróis. Apesar das modificações, o desenho geral do compacto será preservado.
Por dentro, a principal novidade estará na conectividade. O Kwid 2027 receberá uma nova central multimídia, com interface inspirada em modelos mais sofisticados da própria Renault, como Kardian e Boreal.
O painel de instrumentos terá novos grafismos, enquanto o volante será substituído. O acabamento interno também receberá melhorias.
Na dianteira, os faróis ficarão um pouco menores e terão molduras mais horizontais, mantendo-se posicionados no centro do para-choque. A mecânica, por outro lado, permanece sem alterações: motor 1.0 aspirado de 71 cv e 10 kgfm, combinado ao câmbio manual de cinco marchas.
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