Confira os 10 carros híbridos plug-in mais vendidos do Brasil

O mercado de carros híbridos plug-in (PHEV) ganhou força no Brasil em 2026 e já acumula 96.900 unidades vendidas no ano, segundo dados da ABVE Data, da Associação Brasileira do Veículo Elétrico. O crescimento mostra que tecnologias antes associadas a veículos de luxo ou a um futuro distante estão cada vez mais presentes nas ruas e entre as escolhas dos consumidores.

No segmento, a BYD Song aparece com ampla vantagem sobre os concorrentes. O SUV alcançou 38.372 unidades comercializadas entre janeiro e julho, o equivalente a 39,60% de participação. A GWM aparece na segunda posição, enquanto a Omoda & Jaecoo também ganhou espaço entre os modelos eletrificados.

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BYD SONG LIDERA COM FOLGA

O desempenho do BYD Song coloca o modelo próximo de 40% de todo o mercado de híbridos plug-in no período analisado. Com 38.372 unidades, o SUV vendeu quase três vezes mais que o segundo colocado.

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A liderança reforça a presença da BYD no segmento de veículos eletrificados no Brasil e mostra a força dos SUVs híbridos entre os consumidores que procuram uma alternativa aos modelos exclusivamente a combustão. Logo atrás aparece o GWM Haval H6, com 13.478 unidades e participação de 13,91%.

BYD KING FICA NA TERCEIRA POSIÇÃO

A BYD também aparece na terceira colocação do ranking com o BYD King. O sedã registrou 9.810 unidades vendidas, alcançando 10,12% de participação no mercado de PHEV.

A marca chinesa, portanto, ocupa duas das três primeiras posições da lista, com o Song isolado na liderança e o King consolidado entre os modelos mais procurados.

JAECOO 7 ENCOSTA NOS LÍDERES

Na quarta posição está o Jaecoo 7, que contabilizou 9.485 unidades entre janeiro e julho. O modelo representa 9,79% do mercado.

O resultado coloca a Jaecoo entre as marcas que vêm ganhando espaço rapidamente no cenário brasileiro de eletrificação, ao lado de fabricantes que já possuem presença consolidada no segmento.

CONFIRA OS 10 HÍBRIDOS PLUG-IN MAIS VENDIDOS

O ranking de vendas de PHEV entre janeiro e julho de 2026 ficou assim:

• 1º BYD Song - 38.372 (39,60%)
• 2º GWM Haval H6 - 13.478 (13,91%)
• 3º BYD King - 9.810 (10,12%)
• 4º Jaecoo 7 - 9.485 (9,79%)
• 5º GWM Tank 300 - 3.209 (3,31%)
• 6º Leapmotor C10 REEV - 3.019 (3,12%)
• 7º Geely EX5 EM-i - 2.020 (2,08%)
• 8º Jetour T2 - 1.896 (1,96%)
• 9º Denza B5 - 1.877 (1,94%)
• 10º Volvo XC60 - 1.682 (1,74%)

GWM OCUPA DUAS POSIÇÕES ENTRE OS CINCO PRIMEIROS

A GWM aparece com dois modelos no topo do levantamento. Além do Haval H6, vice-líder, o Tank 300 ocupa a quinta posição, com 3.209 unidades vendidas e 3,31% de participação.

A presença dos dois modelos mostra a estratégia da montadora de atuar em diferentes perfis dentro do segmento, desde SUVs voltados ao uso cotidiano até veículos de proposta mais robusta.

MERCADO REÚNE MARCAS TRADICIONAIS E CHINESAS

A lista também evidencia uma transformação no mercado brasileiro. Marcas chinesas ocupam boa parte das primeiras posições, enquanto fabricantes tradicionais permanecem representados por modelos como o Volvo XC60, que fechou o top 10 com 1.682 unidades e 1,74% de participação.

Entre os destaques estão ainda Leapmotor C10 REEV, Geely EX5 EM-i, Jetour T2 e Denza B5, mostrando a diversidade crescente de opções eletrificadas disponíveis para o consumidor brasileiro.

Os números da ABVE Data indicam, portanto, que os híbridos plug-in deixaram de ocupar apenas um espaço de nicho e passaram a disputar uma fatia cada vez mais relevante do mercado automotivo nacional. A liderança expressiva do BYD Song é um dos principais sinais dessa mudança.