Carros elétricos e híbridos ficam até 24% mais baratos no Brasil

Comprar um carro elétrico ou híbrido seminovo pode custar bem menos do que há alguns meses. Um levantamento do Data OLX Autos identificou reduções expressivas nos preços anunciados desses veículos no Brasil, com modelos que perderam quase um quarto do valor em um intervalo de um ano.

O maior recuo foi registrado pelo BYD Yuan Plus 2025. O SUV elétrico, que tinha preço mediano anunciado de R$ 235.990, passou a aparecer nas ofertas por R$ 179.900. A diferença chega a R$ 56.090, equivalente a uma desvalorização de 23,8%.

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O movimento não ficou restrito a um único fabricante. O Volvo XC40 Recharge Plus 2024 também apresentou queda significativa: os anúncios passaram de R$ 259.900 para R$ 215.900, uma redução de 16,9%. Os dados consideram a comparação entre os preços medianos anunciados de janeiro a agosto de 2025 e o mesmo período de 2026.

SUVs concentram as maiores reduções

Entre os diferentes tipos de veículos eletrificados avaliados, os utilitários esportivos apresentaram a maior perda de valor. A redução mediana chegou a 8,7%, superando os índices encontrados nos sedãs e nos modelos compactos.

As versões híbridas também tiveram comportamentos diferentes conforme a tecnologia utilizada. Os veículos híbridos plug-in, que permitem recarga da bateria por uma fonte externa, registraram algumas das quedas mais acentuadas.

Um exemplo é o GWM Haval H6 híbrido plug-in AWD 2024, que apresentou desvalorização de 13,5%. Já a configuração híbrida convencional do mesmo ano teve redução de 5,5%.

Outro modelo que chamou atenção foi o BYD Song Plus Premium 2026, com queda de 13,9%. Entretanto, nem todos os veículos seguiram essa tendência. O Song Plus Premium 2025 registrou valorização de 8,1%, passando de R$ 208 mil para R$ 224,9 mil nos preços medianos anunciados.

Sedãs e carros compactos também perderam valor

Nos sedãs eletrificados, a retração mediana foi de 6,3%. Entre os destaques negativos estão o Chery Arrizo 6 Pro híbrido 2025, com queda de 12,1%, o BMW 330e M Sport 2024, que recuou 11,1%, e o BYD Seal 2025, com redução de 10,8%.

O Toyota Corolla híbrido apresentou variações menores, com desvalorizações entre 2,2% e 6,2%, dependendo da versão analisada. Nos hatches, a queda mediana foi de 4,9%. O BYD Dolphin Plus 2025 teve uma das maiores reduções da categoria: seu preço mediano anunciado caiu de R$ 184.800 para R$ 151.900, uma diferença de R$ 32.900.

O Renault Kwid elétrico Intense 2024 também perdeu valor, com recuo de 12,9%. Já as versões do BYD Dolphin Mini apresentaram reduções mais discretas, de 1,9% no modelo 2025 e 3% no 2024.

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Por que os elétricos estão ficando mais baratos?

A chegada constante de novos veículos ao mercado é apontada como um dos fatores que pressionam os preços dos modelos usados. Com lançamentos que oferecem mais tecnologia, autonomia e recursos, os automóveis de gerações anteriores acabam perdendo atratividade para parte dos consumidores.