A Peugeot apresentou seu novo sedã médio, o modelo 408, sucessor do 307 Sedan e fabricado na Argentina – ele compartilha a mesma plataforma do Citroën C4 Pallas.
Inicialmente, o Peugeot 408 vem equipado com motor 2.0 16 válvulas flex de 151 cavalos e, apesar de dividir a mesma plataforma e o mesmo motor com o C4 Pallas, ele traz um câmbio automático de 4 marchas diferente do câmbio automático de 4 velocidades do sedã da Citroën. Até o final deste ano, o Peugeot 408 ganhará o incrível motor 1.6 turbo do crossover 3008, que equipará uma versão top de linha mais esportiva. Este motor foi desenvolvido conjuntamente entre a marca francesa e a BMW e virá acoplado a um câmbio automático sequencial de 6 marchas.
O Peugeot 408 chega no início de março na Argentina e começa a ser vendido na Toulon no final de março, custando R$ 59.500 (versão Allure com câmbio manual), R$ 64.500 (versão Allure com câmbio automático), R$ 74.900 (versão Feline apenas com câmbio automático) e R$ 79.900 (versão Griffe apenas com câmbio automático). Oferecendo até 6 airbags, GPS e faróis de xenônio, o Peugeot 408 tem um custo de manutenção dos mais competitivos em seu segmento (de sedãs médios). Para você ter uma ideia, suas 3 primeiras revisões custam, somadas, apenas R$ 730.
(Victor Pinto, editor do AutoDestaque)
Assista vídeo do novo modelo clicando no ícone abaixo:
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