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Salgueiro e Portela são as preferidas do público

Salgueiro e Portela deixaram a Passarela do Samba aclamadas pelo público aos gritos de "é campeã". São realmente fortes candidatas ao título do Grupo Especial do carnaval do Rio de 2014. Outras possíveis vencedoras são a Unidos da Tijuca, que encerrou a f

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Salgueiro e Portela deixaram a Passarela do Samba aclamadas pelo público aos gritos de "é campeã". São realmente fortes candidatas ao título do Grupo Especial do carnaval do Rio de 2014. Outras possíveis vencedoras são a Unidos da Tijuca, que encerrou a festa ao amanhecer, sem brilho, mas com um desfile correto, e a Beija-Flor de Nilópolis, que passou pelo Sambódromo na madrugada de segunda com exuberância para contar a história do comunicador José Bonifácio Oliveira Sobrinho (Boni), ex-superintendente da TV Globo.

A Portela pode levar vantagem na disputa por ter feito um desfile sem contratempos. O Salgueiro emocionou a arquibancada, mas deve perder pontos em conjunto e evolução devido a problemas com carros alegóricos. Já a Unidos da Tijuca não apresentou as surpresas que caracterizam o trabalho de seu carnavalesco, Paulo Barros. A Beija-Flor empolgou com um desfile cheio de artistas de televisão e fantasias exuberantes, mas sofreu um contratempo que pode lhe custar pontos. No fim do desfile, um destaque no alto de um carro alegórico perdeu parte da fantasia ao se chocar com a torre de TV.

Escola de Madureira que busca um título após 30 anos, a Portela elaborou um enredo sobre a Avenida Rio Branco, localizada no centro do Rio, seu entorno e as mudanças pelas quais a região passou nos últimos séculos.

Uma escultura de 18 metros, simbolizando um gigante adormecido que acordou - referência às manifestações de rua, de junho de 2013, que tiveram a Rio Branco como um de seus palcos -, foi a maior novidade da escola. Jamais uma alegoria tão grande havia passado pelo sambódromo do Rio. O público gostou da inovação e também do carro abre-alas com 21 águias - a ave é o símbolo da Portela.

A Unidos da Tijuca homenageou o piloto Ayrton Senna, 20 anos após sua morte. O último carro representava o pódio e lançava jatos d'água em direção ao público numa referência à champagne derramada pelos campeões de corrida.

A escola não levou para a Sapucaí suas tradicionais inovações tecnológicas. Como em outros anos, o carnavalesco Paulo Barros usou alegorias humanas nos carros da escola.

A Mangueira não correspondeu à expectativa criada com a troca em seu comando. A Verde e Rosa cometeu o mesmo erro do carnaval de 2013 e levou para a Marquês de Sapucaí um carro alto demais, que teve problemas para passar por baixo da torre de TV.
Zico na Imperatriz. E a Vila decepciona.

Acostumada a fazer desfiles tecnicamente perfeitos, a Imperatriz Leopoldinense também falhou na condução de seus carros alegóricos. A escola contou a história do ex-jogador Zico e proporcionou bons momentos no Sambódromo. A Imperatriz reuniu no desfile nomes importantes do esporte, como os ex-jogadores Roberto Dinamite, Rivellino, Júnior, Deco e Edu, irmão do Galinho de Quintino.

Atual campeã do carnaval carioca, a Vila Isabel foi a grande decepção da segunda noite de desfiles na Sapucaí, com carros alegóricos inacabados e alas com fantasias incompletas. A apresentadora Sabrina Sato, rainha de bateria da escola, recebeu sua fantasia minutos antes do início da exibição. Um motoboy precisou buscar as últimas peças e entregá-las no camarote onde Sabrina aguardava, apreensiva. Ela não foi a única.

Antes da Vila, desfilaram Mocidade Independente e União da Ilha. Com apresentação leve, que falava de brinquedos e remetia à infância, a Ilha agradou ao público do Sambódromo, que aplaudiu a criatividade das alegorias simples e de fácil compreensão.

Primeira a entrar na Sapucaí no segundo dia, a Mocidade prestou uma homenagem dupla: ao carnavalesco Fernando Pinto, responsável por carnavais da escola entre 1980 até sua morte, em 1987, e ao Estado de Pernambuco, onde nasceu. Pinto fez história no carnaval do fim do século 20. O futurista “Ziriguidum 2001, um carnaval nas estrelas”, campeão em 1985, é considerado sua obra-prima.

(Agência Estado)

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