Sindicato lança Anuário sobre o setor portuário

A realização de grandes obras de infraestrutura é decisiva para melhorar a atividade e a renda do trabalhador portuário do Pará. A conclusão é do Sindicato dos Operadores Portuários do Estado do Pará (Sindopar), que lançou, na noite de ontem, o 3º Anuário do Sindopar 2015/2016. A publicação reúne os principais destaques do setor e as ações realizadas pelo sindicato para atrair mais investimentos.

“Precisamos de obras como o Pedral do Lourenço, a conclusão da BR-163 e a implantação de ferrovias que vão trazer mais cargas. Consequentemente, mais receita para a nossa categoria”, afirmou o presidente do Sindopar, Alexandre Carvalho. Além dessas obras, o Anuário traz entrevistas e artigos com autoridades do setor. Entre os principais destaques da publicação está a entrevista de 10 páginas com o ministro dos Portos, Helder Barbalho. Outro destaque é a Casa do Operador Portuário, inaugurada em novembro do ano passado. Na publicação também consta um artigo sobre o Pedral do Lourenço. “Era o Anuário mais esperado porque vem em um momento de dificuldades econômicas, mas de muitas expectativas de novos investimentos no setor portuário paraense”.

CONQUISTA

Com 24 anos de atuação, o Sindopar celebra a conquista de envolver, nas suas ações, autoridades estratégicas na busca de novos investimentos ao Estado. Durante o evento, 12 personalidades foram premiadas com a medalha de honra ao mérito, em reconhecimento à contribuição de cada uma delas ao crescimento do setor.

Maior homenageado do evento, Helder Barbalho ressaltou as perspectivas do setor portuário do Pará para 2016. “Como paraense, tenho a alegria de estar vivenciando esse momento extraordinário do setor portuário do Estado”, disse. Durante a solenidade, o ministro assinou a revogação do artigo 16, da Portaria 111, da Lei 8.215, desburocratizando os critérios de qualificação dos trabalhadores que atuam nos portos do Pará. Helder também anunciou a criação de um grupo de trabalho que atuará no repasse da administração do porto de Manaus para a Companhia Docas do Pará (CDP). O porto é atrelado a uma empresa maranhense. Essa mudança vai possibilitar o seus reposicionamento no desenvolvimento da região.

(Leidemar Oliveira/Diário do pará)