Evite transtornos e viaje em segurança nas férias

A revisão no veículo é fundamental e não deve ser feita na véspera, já que se houver necessidade de substituição de alguma peça, muitas vezes é impossível fazer isso de um dia para o outro; ainda mais em dezembro que é um mês de grande procura de serviços de todos os tipos.

Antes de viajar para reencontrar a família, amigos e conhecer novos lugares, não esqueça o principal: a segurança. Sua e dos passageiros.

Itens básicos como a calibragem dos pneus (inclusive o estepe); alinhamento e balanceamento; nível de líquido do radiador; nível do óleo do motor e de freio; lâmpadas; palhetas do limpador de parabrisas e água do esguicho; macaco, chave de roda e triângulo; entre outros não devem ser ignorados.

Além do funcionamento dos limpadores e desembaçadores, verifique também o nível do reservatório de limpeza e o estado das palhetas. Se estiverem ressecadas, não farão o escoamento adequado da água. No dia da viagem, limpe bem os vidros: a sujeira reflete luz e dificulta a visão. Em carros sem ar-condicionado, não é má ideia levar um pano de algodão e um spray anti-embaçante. Na chuva farão grande diferença.

Esse check-up pode prevenir vários transtornos indesejáveis durante e após a viagem e diminui, ainda a possibilidade de acidentes ou gastos desnecessários com a quebra do veículo ou desgaste prematuro dos pneus e outras peças, por exemplo. Além disso, é muito importante fazer a revisão do veículo a partir dos cinco mil km ou após seis meses de uso.

As revisões preventivas devem estar sempre em dia, pois uma simples correia não substituída no momento adequado por exemplo, pode gerar o travamento do motor, resultando num alto custo de manutenção além da interrupção da viagem.

No caso do alinhamento da suspensão e balanceamento das rodas, muitas vezes são deixados de lado. O pior é que seus sintomas costumam aparecer somente em velocidades mais altas: vibrações ao volante, no caso de uma roda desbalanceada; ou direção desalinhada (o carro puxa para um dos lados), no caso de alinhamento fora das especificações de fábrica – que pode ocorrer quando o carro acerta um buraco ou a calçada.

(DOL)