A edição 2026 do Manual Brasileiro de Exames Veiculares chega com mudanças relevantes que buscam tornar o processo de habilitação mais justo, padronizado e conectado à realidade do trânsito brasileiro. O novo documento atualiza critérios, elimina distorções regionais e reforça a segurança viária como eixo central das avaliações práticas.
O Departamento Estadual de Trânsito (Detran) integrou o grupo responsável pela elaboração da nova edição do Manual Brasileiro de Exames Veiculares, que passa a vigorar em 2026. A atualização do documento traz avanços importantes no processo de avaliação para obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH), com foco no equilíbrio das provas, na redução de diferenças entre estados e na adequação às situações reais enfrentadas pelos condutores no dia a dia.
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A construção do manual contou com a participação técnica de representantes de diversos Detrans do país, com destaque para o desenvolvimento das fichas de procedimento — ferramentas essenciais para garantir a padronização das avaliações práticas. A iniciativa fortalece a transparência do processo e contribui para um sistema de habilitação mais justo e seguro.
A agente de Fiscalização de Trânsito do Detran, Kelly Alves, que participou do grupo de trabalho, ressaltou a relevância da contribuição técnica na elaboração do documento. Segundo ela, a atuação conjunta com profissionais de outros estados foi fundamental, especialmente na definição das fichas de procedimento, consideradas indispensáveis para alcançar o principal objetivo do manual: tornar as avaliações mais equilibradas e reduzir as disparidades regionais.
De acordo com Kelly Alves, as alterações representam um avanço significativo no processo de habilitação. As mudanças tornam o exame mais compatível com a realidade do trânsito brasileiro, sempre com atenção à segurança viária, o que reforça a importância e o impacto positivo do trabalho desenvolvido.
Entre as principais novidades da edição 2026 está o fim da baliza como etapa eliminatória automática. Ainda assim, o candidato deverá estacionar corretamente o veículo ao final do percurso, respeitando as normas de circulação e segurança. O manual também passa a permitir a utilização de veículos automáticos nas provas práticas.
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Outra mudança relevante é a adoção exclusiva das infrações previstas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB) como critério de avaliação, eliminando penalidades automáticas que não estavam diretamente previstas na legislação. Com isso, o processo de habilitação se torna mais justo, coerente e alinhado à realidade do trânsito, representando um benefício para toda a sociedade.
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