PM “caça” soldados para dirigir viaturas da Delta

Apertado pelo Ministério Público e pelo Tribunal de Contas do Estado, que investigam com rigor o aluguel ao Estado de 450 carros de passeio pela empresa Delta Construções S/A, o comando da Polícia Militar (PM) do Pará começou uma espécie de caçada, dentro dos quartéis, aos soldados que tenham habilitação de trânsito para dirigir as viaturas.

O desespero se justifica: como não houve planejamento para colocar nas ruas os novos veículos nem há motoristas habilitados nos quartéis em número suficiente para suprir a nova demanda, o comando precisa entregar com urgência ao MPE e ao TCE a relação dos motoristas que, ao menos para os coronéis que meteram a corporação na enrascada, estariam aptos a conduzir os carros 1.0 da marca Fiat Palio.

“Estão pegando qualquer um que saiba dirigir para encarar essa parada”, informou ao DIÁRIO um militar, que critica a maneira “aloprada” como o comando vem agindo para justificar a contratação das viaturas. Com medo de represálias, caso revele seu nome, o militar critica as condições dos novos veículos. Segundo ele, o calor dentro das viaturas é “infernal”. Já ocorreu de os soldados passarem mal, necessitando de atendimento médico.

O major Walber Wolgrand, na quinta-feira passada, enviou ofício à corregedoria-geral da corporação, cobrando providências para que sejam apuradas as condições em que os carros estão sendo conduzidos pelas ruas. “Há um total desrespeito às leis que regem a corporação. Foram designados como motoristas militares sem a devida especialização, o que, no mínimo, configura transgressão da disciplina policial militar”.

TREINAMENTO

Ele diz que um policial militar habilitado a dirigir veículo de emergência precisa ser aprovado em curso especializado e em curso de treinamento de prática veicular em situação de risco, como determina o Conselho Nacional de Trânsito (Contran).

Isso não ocorreu com a maioria dos militares que hoje conduzem os carros alugados. Como se não bastassem as restrições impostas pelo Código Nacional de Trânsito (CNT) quanto à condução de veículos de emergência na PM, Wolgrand informou que existe uma especialidade nos quadros da PM destinada e capacitada para conduzir veículos automotores, que é conhecida no quartel como QPMPA–8.

Mas essa especialidade foi “flagrantemente desrespeitada” por ordens superiores. Quem não possui os conhecimentos necessários é que foi para as ruas com a missão de dirigir as viaturas da Delta Construções.

O major defende que os motoristas inabilitados não deveriam estar ao volante. Wolgrand quer também que seja punido quem mandou os inabilitados para o policiamento motorizado. Dentro de uma sala do comando-geral da PM, auditores do TCE e da Auditoria Geral do Estado se debruçam diariamente sobre dezenas de páginas de documentos que compõem o aluguel dos 450 carros. É um trabalho técnico relevante porque é ele quem municia o MPE das provas necessárias para eventual abertura de ações nas áreas criminal e civil.

No MPE, onde a papelada enviada pela PM também está sendo analisada, os promotores têm prazo de 60 dias para conclusão do trabalho. Esse prazo poderá ser prorrogado por mais 60 dias, caso haja necessidade. “Provavelmente isso não será necessário”, informou o promotor Armando Brasil. A Delta Construções entrou em contato com o DIÁRIO para fornecer a versão da empresa sobre os fatos investigados pelo MPE e TCE. A assessoria não retornou com as informações até o fechamento desta edição. (Diário do Pará)