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Operação tenta amenizar caos no Entroncamento

Mudança no fluxo de veículos, alteração de paradas de ônibus e presença constante de agentes de trânsito. A partir de hoje, uma operação conjunta entre Polícia Rodoviária Federal (PRF), Companhia de Transportes do Município de Belém (CTBel) e Depart

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Mudança no fluxo de veículos, alteração de paradas de ônibus e presença constante de agentes de trânsito. A partir de hoje, uma operação conjunta entre Polícia Rodoviária Federal (PRF), Companhia de Transportes do Município de Belém (CTBel) e Departamento Estadual de Trânsito do Pará (Detran/PA), trabalha na tentativa de amenizar o caos diário que acontece no Complexo Viário do Entroncamento, em Belém.

As modificações foram estudadas pelos três órgãos de trânsito que, juntos, chegaram à conclusão de que a situação no Entroncamento estava ficando “insuportável”. Números da PRF mostram que somente nos seis primeiros meses do ano 581 acidentes foram registrados no local, com seis vítimas fatais.

“O que antes era feito de uma forma isolada, pela Ctbel e pela PRF, agora será uma força-tarefa. Precisamos somar esforços para melhorar o tráfego no Entroncamento”, diz o inspetor Max Silva, da PRF.

Para quem costuma passar pelo “sufoco” todos os dias, as mudanças anunciadas não irão solucionar o problema. “Para acabar com o caos que é o entroncamento, só construindo outra obra no local. Não adianta colocar guarda, fechar rua, ou tirar o sinal”, afirma o motorista de ônibus Jair Alencar.

O estudante de direito João Feitosa, que enfrenta diariamente longos engarrafamentos no local, define o entroncamento como uma obra “sem sentido”. “Não dá para entender como alguém é capaz de criar uma rotatória que faz o cruzamento em “X” nos pontos de maior fluidez de veículos”, ressalta.

A OBRA

O Complexo do Entroncamento foi idealizado para solucionar os problemas nos trechos da saída e entrada de Belém. A inauguração da obra demorou quase uma década. Em setembro de 2006, no dia da inauguração, autoridades chegaram a garantir que o complexo marcaria o fim de um tormento naquela área. A obra, que custou cerca de R$ 30 milhões para os cofres públicos, até hoje, só causa tormento a motoristas, ciclistas e pedestres.(Diário do Pará)

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