Trechos críticos da Alça Viária são reformados

O governo do Pará iniciou a recuperação da estrada da Alça Viária, nos trechos mais críticos da pista. Em vários pontos, há bucacos e desnivelamento do asfalto. Homens e máquin as já estão nesses locais fazendo o trabalho necessário para recuperar a malha viária. A Secretaria de Transporte do Estado (Setran), responsável pela obra, pede atenção dos condutores ao transitar nas áreas de reforma.

O consórcio Alça, formado pelas empresas Maia Engenharia, Terraplena e Rural Terra iniciaram as obras de readequação do pavimento nos primeiros 14 quilômetros, que vão de Marituba até a ponte sobre o rio Guamá. Onde há desnivelamento e comprometimento da base, o pavimento será retirado para a introdução de camadas de aterro e seixo. A Alça Viária liga a Região Metropolitana de Belém com outras regiões do Pará.

O custo da obra de recuperação é de 15 milhões de reais, em uma primeira etapa. A rodovia, construída em boa parte sobre solo pantanoso, sempre demandou de reparos, entre eles, tapa-buracos e remendos na pista, que prejudicam os veículos e trazem perigo aos motoristas. Trechos da rodovia cederam com o peso de caminhões com cargas acima do permitido.

A Setran informou que será executada uma intensa compactação com o objetivo de dar sustentação ao novo pavimento que terá mais que o dobro de espessura do atual, chegando a sete centímetros em concreto betuminoso usinado a quente, o CBUQ. No lugar onde a pista sofreu apenas danos causados pelo tempo, será realizada a frenagem do piso e a aplicação de nova camada de asfalto.

Caso sejam identificados problemas na base, serão lançadas camadas de areia e cimento para dar mais firmeza ao pavimento. No trecho que vai da ponte do rio Guamá até o trevo de Barcarena, num percurso de pouco mais de 50 quilômetros, será realizado um tapa-buracos de maneira a manter a rodovia em boas condições de tráfego.

Para 2011, o governo do estado reservou mais 10 milhões de reais do orçamento, que serão investidos na conclusão de todo o trecho com pintura de faixas, sinalização, sistema de drenagem, melhoria dos acostamentos e taxões reflexivos para atender ao transito noturno. Para não comprometer o tráfego, que atinge a três mil veículos/dia, as obras na Alça Viária serão feitas em meia pista de cada vez e estarão bem sinalizadas para evitar acidentes. (Com informações da Assessoria da Setran)