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Tarifa de R$ 2,21 pesaria no bolso dos usuários

O preço das tarifas de ônibus em Belém volta a ser foco de discussão. A CTBel convocou para a próxima sexta-feira (6), às 15h, uma reunião com o Conselho Municipal de Transporte de Belém para debater a questão do aumento de tarifa do transporte coletivo.

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O preço das tarifas de ônibus em Belém volta a ser foco de discussão. A CTBel convocou para a próxima sexta-feira (6), às 15h, uma reunião com o Conselho Municipal de Transporte de Belém para debater a questão do aumento de tarifa do transporte coletivo.

No final de fevereiro, a Setransbel solicitou o aumento da atual tarifa, que custa R$ 1,85, para R$ 2,15. Agora, o pedido de reajuste é que o valor passe para R$ 2,21. O último reajuste da passagem dos ônibus urbanos de Belém foi homologado pelo prefeito da capital paraense, Duciomar Costa, no dia três de fevereiro do ano passado.

Com a proposta de aumento para R$ 2,21 feita pela Setransbel, o Dieese/PA simulou o impacto do reajuste no bolso dos assalariados que utilizam o transporte coletivo de Belém. Na simulação, foi constatada que se a tarifa de R$ 2,21 fosse aprovada, significaria um reajuste de 19,31% sobre a atual tarifa.

Com o preço atual, uma pessoa que usa duas conduções diárias e não tem vale transporte, tem um gasto mensal de R$ 88,80, um impacto com gasto com passagens de 16,29% com relação ao salário mínimo vigente (R$ 545,00). Com a tarifa sugerida pela Setransbel, esse impacto subiria para 19,44%, um gasto mensal de R$ 105,95 somente com passagens de ônibus.

Segundo o Dieese/PA, se para efetuar o reajuste da tarifa de ônibus tivesse como base apenas a inflação (estimada pelo órgão em 8,47% desde fevereiro de 2010 até abril deste ano), o preço ficaria em torno de R$ 2,00, com gasto mensal de R$ 96,00. Neste caso o impacto em relação ao salário mínimo alcançaria 17,61%.

Com a simulação, o Dieese/PA concluiu que o pedido de aumento de tarifa feito pela Setransbel, além de pesar muito no bolso dos usuários, está além do poder aquisitivo da população.

(Soraya Wanzeller/DOL)

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