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Projeto da CMB amplia bilhete único para 12h

A polêmica sobre o projeto do bilhete único para o transporte urbano de Belém, que entra em vigor em cerca de 90 dias, ultrapassou os comentários da população e foi levantada também no parlamento municipal. Segundo alguns vereadores, é necessário que u

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A polêmica sobre o projeto do bilhete único para o transporte urbano de Belém, que entra em vigor em cerca de 90 dias, ultrapassou os comentários da população e foi levantada também no parlamento municipal. Segundo alguns vereadores, é necessário que um projeto de lei regulamente melhor a novidade, que foi instituída apenas por meio de decreto publicado no Diário Oficial do Município.

A fim de sanar esse impasse, o democrata Carlos Augusto Barbosa protocolou ontem, em sessão ordinária, um projeto que não apenas regulamenta o bilhete único como também impõe algumas mudanças no seu uso. A principal delas diz respeito ao tempo limite de tráfego com o pagamento de apenas uma tarifa. Segundo o decreto atual, o usuário pode pegar número ilimitado de ônibus no período de 2 horas pagando o valor de R$ 2,10. Já na proposta de Carlos Augusto, o passageiro teria o direito a quatro viagens no período de 12 horas.

Além disso, também teriam direito ao benefício trabalhadores que utilizam vale transporte e gratuidades.
“Com o trânsito que temos e o tempo de espera nas paradas de ônibus, as duas horas estipuladas são muito poucas”, explica. Para ele, a instituição do Bilhete Único foi um “jogo de cena”. “É um acordo da prefeitura com as empresas de ônibus. Há semanas previ que isso aconteceria. O prefeito diz que não vai dar aumento excessivo, mas coloca neste novo serviço o preço solicitado pelos empresários”.

AGLOMERAÇÃO

Também contrário ao decreto, que foi feito sem consulta pública, como frisaram parte dos parlamentares, o vereador Otávio Pinheiro (PT) ainda apontou um aspecto que deve se tornar problemático: o burlamento. “Os usuários vão se aglomerar antes da roleta para só contabilizar o tempo de uso quando já estiverem próximo da chegada, formando a maior confusão. Para mim, desse jeito, o projeto é um engodo”, disse.

Ao final, o petista se disse desestimulado para tratar do transporte público na capital. “Parece que a justiça e prefeitura só favorecem os empresários. Há meses o juiz MarcoAurélio concedeu uma liminar proibindo a lei da gratuidade em um domingo por mês, que já deveria estar vigente, e até agora não julgou o mérito do caso”. (Diário do Pará)

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