Pórtico: Ciclistas foram esquecidos

Todos os dias, o ciclista Osvaldo Santos disputa com os veículos, pedestres e ambulantes por uma vaga no acostamento da BR-316. “ Aqui é muito perigoso. Temos que ter muita atenção”.

Para melhorar a fluidez do trânsito será inaugurado, no próximo dia 30, o Pórtico Metrópole – passarela em frente a um Shopping Center, na rodovia BR-316. Mas antes mesmo de começar a funcionar , a estrutura já está sendo questionada.

O coordenador de planejamento do Departamento Estadual de Trânsito do Pará (Detran), Carlos Valente, considera que o pórtico não atende à regulamentação do Código de Trânsito no que diz respeito aos ciclistas. “Como um projeto pensa na fluidez para os motoristas, segurança dos pedestres e esquece dos ciclistas? Os órgãos e entidades que criam projetos de trânsito devem priorizam a segurança dos pedestres e dos ciclistas. Basta consultar o artigo 24 inciso 22 do CTB (Código de Trânsito Brasileiro)”, comenta.

O funileiro Roberto Barbosa está indignado de a passarela não ter uma área destinada aos ciclistas. “Desde que eu fiquei sabendo, fiquei chateado. Como não pensaram nos ciclistas? Quando tirarem os semáforos vamos ter que andar muito para poder atravessar? Não pensaram na gente. Também corremos risco no trânsito. Também acho que vai ter muita confusão ainda”, diz.

FRÁGEIS

Valente explica que os ciclistas e os pedestres são os agentes mais frágeis do trânsito, por isso, merecem uma atenção especial. “Todo e qualquer projeto para o pedestre tem que também atender ao ciclista. Como uma via como a BR-316, na qual passam milhares de bicicletas, não tem uma área de segurança para eles?”, conta.

Em nota, a Secretaria Municipal de Urbanismo (Seurb) informa que, apesar do Pórtico Metrópole estar situado em uma rodovia federal, que não contempla ciclovia, a Prefeitura Municipal de Belém (PMB) - de acordo com o artigo 68 do Código de Trânsito Brasileiro, que garante aos ciclistas os mesmos direitos e deveres dos pedestres, desde que desmontandos e empurrando as suas bicicletas - possibilitará que a travessia dos mesmos seja feita de forma segura no trecho em questão.

As bicicletas, segundo a nota, poderão ser transportadas através das rampas localizadas nas escadas convencionais do pórtico, sem que haja nenhuma infração no CTB. “É importante ressaltar que a Guarda Municipal é quem vai fazer segurança e vigilância do espaço, fiscalizará para que os ciclistas só atravessem a passarela empurrando as bicicletas”.

VIAS COM MAIS ACIDENTES ENVOLVENDO CICLISTAS EM 2010

-Augusto Montenegro - 56 acidentes;

-Pedro Álvares Cabral - 27;

-Bernardo Sayão - 18;

-Almirante Barroso - 17;

-Senador Lemos - 13;

-Arthur Bernardes -12;

-Alcindo Cacela -12;

-João Paulo II - 11;

-José Malcher - 11;

-Rua dos Mundurucus -11;-Rodovia do Tapanã - 11;

-Conselheiro Furtado -10;

-Padre Eutíquio -10;

-Pedro Miranda -10;

-Duque de Caxias -8;

-Perimetral - 8;

-Gentil Bittencourt -7;

-25 de Setembro -7;

-Transmangueirão -7;

Total: 266

(Diário do Pará)