O Instituto de Metrologia do Estado do Pará (Imetropará) realiza pelo terceiro dia consecutivo a fiscalização dos radares eletrônicos de trânsito fixos, conhecidos popularmente como “araras”. Essa é a primeira fiscalização pela qual os nove radares eletrônicos da capital paraense este ano.
A primeira fiscalização em cada “arara” é feita de forma programada, ou seja, a Companhia de Transportes do Município de Belém (CTBel), órgão responsável pelos radares, é comunicada sobre a atividade. As outras verificações são feitas sem aviso prévio e podem acontecer em qualquer dia ou horário, conforme explicou o metrologista Carlos Mercês.
“As aferições subseqüentes não têm data para acontecer, isso garante que não haja qualquer tipo de manipulação nos resultados. Todo instrumento que tem regulamento técnico metrológico, como os radares, tem que passar pela nossa fiscalização. Por se tratar de um mecanismo que envolve valores financeiros gerados pelas multas, essa é uma forma de garantir que os consumidores não serão lesados em seus direitos”.
A fiscalização avalia se o radar está medindo a velocidade regularmente. O carro do Imetropará, equipado com um equipamento de aferição de velocidade, passa diversas vezes pelo radar, acima da quilometragem permitida. O procedimento é repetido por diversas vezes, em todas as faixas de carros. Depois são comparados os números do equipamento do Imetropará com a aferição dos radares, cuja margem de diferença pode ser de no máximo cinco quilômetros.
Ao final da medição, o radar eletrônico recebe um lacre e um selo do Imetropará atestando a regularidade. Caso seja atestado algum tipo de falha no equipamento, o órgão é atuado e multado. A fiscalização nos radares eletrônicos de Belém terminou na tarde desta sexta-feira, 20, e não foi detectada nenhuma irregularidade. Os radares eletrônicos móveis, utilizados por policiais rodoviários, ainda serão avaliados. (Agência Pará)
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