Avenida e rodovia são interditadas

Hoje as obras do BRT avançam para a avenida Almirante Barroso e rodovia Augusto Montenegro. Para realização das obras, algumas alterações no trânsito serão realizadas. Trechos da avenida Almirante Barroso, entre as avenidas Tavares Bastos e Julio César e da rodovia Augusto Montenegro, entre as ruas da Marinha e do Una ficam parcialmente interditados. As obras começam hoje apenas em um sentido das vias. Na avenida Almirante Barroso, no sentido São Braz-Entrocamento e na rodovia Augusto Montenegro, no sentido Entrocamento Icoaraci. No entanto, a partir de amanhã as obras também vão ocupar o outro lado. Serão no total uma pista e meia interditadas de cada lado das vias. “Solicitamos a paciência da população, essas obras são para o benefício de todos, para que o trânsito da nossa cidade flua e seja mais seguro”, pede.

Nesta fase, a avenida Almirante Barroso terá 5.800m de obras, já na rodovia Augusto Montenegro serão 13.600m. As linhas de ônibus que passam por essas vias não serão desviadas, o que pode deixar o trânsito lento. “Não podemos prejudicar a população, os desvios só serão realizados se forem extremamente necessários”, garantiu o diretor de trânsito da Ctbel, Elias Jardim.

A partir de agora, as obras não param e devem durar 18 meses. Até que a BRT fique pronta, um perímetro dessas vias sempre estará interditado, segundo o secretário municipal de saneamento, Ivan Santos. “Quando esse módulo ficar pronto passaremos para o próximo até terminar, assim a cada etapa concluída realizaremos os testes”, explica.

Nessa etapa, a ciclovia e a ciclofaixa continuarão funcionando normalmente. “Por uma questão técnica os engenheiros da obra decidiram que as ciclovias vão ficar no centro e não nas laterais da pista como prevê o projeto original”, revela.

A Companhia de Trânsito de Belém vai orientar os condutores a desviarem o caminho para vias alternativas, de modo que o fluxo de carros nos trechos em obras diminua. “Serão quatro equipes na Augusto Montenegro e seis na Almirante Barroso, estaremos lá porque essas são as vias de maior fluxo na cidade”, comenta o diretor.

PROJETO
O modelo de transporte rápido é um projeto da Prefeitura de Belém, que construirá um corredor de ônibus exclusivo para garantir mobilidade ao trânsito da capital. A obra vai de Icoaraci até São Brás, com três estações e 26 paradas climatizadas. O sistema tem capacidade para atender aproximadamente 45 mil passageiros por hora. Serão 20 quilômetros de pistas monitoradas por um Centro de Controle Automatizado. O transporte será feito por uma frota de ônibus que podem transportar 250 passageiros cada.

BRT BELÉM
O transporte rápido terá um corredor exclusivo de ônibus para garantir mobilidade ao trânsito. A obra, de São Brás a Icoaraci, terá estações e 26 paradas.

FUNCIONAMENTO
O sistema tem capacidade para atender cerca de 45 mil passageiros / hora. Serão 20 Km de pistas monitoradas, com ônibus para 250 passageiros. (Diário do Pará)