Depois de socos e pontapés, parada de Onibus muda

O ponto final da linha de micro-ônibus Castanheira/Pátio Belém deverá deixar a rua Alacid Nunes, no bairro da Guanabara, até sexta-feira (6), garante o diretor de Transporte Público da Companhia de Transportes de Belém (CTBel), Paulo Serra. A proposta foi apresentada durante vistoria técnica ontem no local. A frota de 19 ônibus deve ser transferida para a rua Cruz da Cunha, no mesmo bairro. “Nossos técnicos encontram condições ideais de trafegabilidade nesta nova via. De acordo com o parecer, a pista oferece espaço suficiente para a entrada e saída de veículos. A única pendência seria a adequação da parada final aos motoristas, com a criação de um quiosque com banheiro, bebedouro”, afirmou Serra.

A vistoria foi motivada pela violenta disputa por espaço entre moradores e os motorista, anteontem. Eles tentaram fechar a rua para que os “fresquinhos” parassem de estacionar na área. Um ônibus tentou furar o bloqueio e houve uma briga generalizada, com direito a tapas, socos e pontapés, entre motoristas, moradores e membros do Sindicato dos Trabalhadores em Transporte Rodoviário do Estado do Pará (Sttrepa). A polícia chegou a disparar para o alto na tentativa de dispersar o grupo.

Os moradores reclamam que suas garagens são obstruídas pelos veículos, além do barulho e danos à propriedade. “Para quem tem carro é um inferno. Já tiveram uns quatro carros batidos pelos ônibus aqui na rua. Eles tomam conta do acesso e nós ficamos sem poder entrar e sair de casa. Aqui não tem dia bom, é engarrafamento e estresse todo dia”, afirma o autônomo Sérgio Trajano, 47.

Segundo ele, o problema começou há uns três meses, quando o final da linha mudou da frente do shopping para a rua. “O pior é o barulho constante que eles fazem. Os ônibus começam a chegar aqui às 5h30 da manhã e deixam o motor ligado, por causa do ar-condicionado. O pessoal que vive aqui é na maioria idosos, o transtorno para eles é enorme”, conta o autônomo Eduardo Chagas. Apesar do descontentamento, o clima foi ameno na manhã de ontem. Até as barras de ferro instaladas para bloquear a passagem foram retiradas e os “fresquinhos” voltaram a circular no local.

O vice-presidente do Streppa, Edilberto Santos, o “Ventania”, afirma que os motoristas são vítimas tanto quanto a população. “Os motoristas eram constantemente multados por parar na Augusto Montenegro. Entretanto, aqui não foi criada uma infraestrutura para os trabalhadores. O ponto final, por exemplo, é improvisado em um bar no final da rua”, denuncia. (Diário do Pará)