Interdição de pistas chega até a esquina da Lomas

Avançam as obras e com elas o congestionamento e o transtorno causados na construção do BRT (Bus Rapid Transport), da Prefeitura de Belém. quinta-feira (24) pela manhã, a interdição de duas pistas da avenida Almirante Barroso chegou até a esquina da travessa Lomas Valentinas, no bairro do Marco.

“Tudo nesse projeto está sendo feito de forma bagunçada, como se não houvesse estudos ou cálculos preliminares”, reclama o corretor de imóveis Emanoel Martins. Após filmar com o celular o aglomerado de carros, ônibus, motos e pedestres que se formava no cruzamento da travessa Perebebuí, ele mostrava as irregularidades registradas. “Vários carros subiram o canteiro para tentar passar para o outro lado da Almirante Barroso, já que fecharam a passagem. Só que no mesmo momento as pessoas atravessavam pelo local. Eu mesmo quase fui atropelado”, contou.

E esse não era o único risco do estreitamento da pista. Sem poder seguir na direção Entroncamento – Centro, os ciclistas transitavam parte na calçada, parte nas laterais da avenida. Tentando sempre desviar das paradas de ônibus, Geraldo Viana, 45 anos, não escondia o nervosismo. “Vir de bicicleta é mais rápido, mas agora fiquei com medo da confusão que está isso aqui”, desabafou.

ACIDENTE
Ontem, às 7h30, um ônibus e um carro de passeio colidiram na esquina da travessa Tavares Bastos com Almirante Barroso, sem deixar feridos. O trânsito, que já estava lento, ficou praticamente parado.

Um cenário que surpreendeu Gloria Gomes. Aposentada há dois anos ela admite não ter se preocupado muito com o anúncio das obras porque achou que não seria afetada. Engano percebido agora com a chegada da empreitada no seu bairro. “É buzina soando o dia inteiro. Nunca tinha ouvido tanto barulho ininterrupto”.

Outro ponto que revoltou a população foi a instalação de mais uma mudança no trânsito sem um comunicado antecipado para que os transeuntes pudessem se prevenir. Desde ontem, a travessa Perebebuí, no bairro do Marco está interditada no trecho ao lado do Parque Zoobotânico Bosque Rodrigues Alves.

A ideia era que os condutores de veículos desinformados seguissem as orientações da CTBel. Mas nesse local, ao meio dia, não havia nenhum agente. Todos se concentravam na Lomas Valentinas, próximos ao semáforo. Lá está agora o acesso mais próximo à avenida João Paulo II. Já os motoristas que pretendem chegar ao Complexo do Entroncamento, ou imediações, poderão utilizar a avenida Dr. Freitas e seguir pelo elevado Carlos Marighela.

A CTBel informou, por meio de nota, que as demais vias interditadas no último final de semana continuam mantidas. O objetivo é dar mais fluidez ao trânsito e terminar esta etapa do projeto em, no máximo, 90 dias.

Boneco “Obama” volta a atuar no BRT
Após vários dias desaparecido do canteiro de obras do BRT, o boneco que se assemelha ao presidente dos Estados Unidos, Barack Obama, voltou ontem a “sinalizar” o trânsito. Segundo testemunhas, o boneco foi colocado na noite de quarta para quinta-feira por uma equipe da Companhia de Transportes do Município de Belém (CTBel).
O boneco “Obama”, como ficou conhecido, está apenas com o uniforme de agente de trânsito completo, a bandeira de sinalização que ficava na mão esquerda foi perdida.

A comparação do boneco com o presidente do EUA ganhou repercussão nacional e foi motivo de piadas nas redes sociais. Além da semelhança com o Obama, os internautas chegaram a criticar a CTBel porque o “boneco Obama” não fez concurso público para atuar como agente de trânsito. Algumas pessoas chegaram a fazer fotos abraçando o boneco para postar em seus perfis.

As sátiras só terminaram depois que três bonecos sumiram do canteiro de obras, culminado uma nova polêmica a respeito do desaparecimento do “Obama”. Na época, a CTBel informou que a sinalização foi roubada e uma ocorrência policialfoi registrada. Em contrapartida, ambulantes que trabalham próximo ao residencial Costa e Silva diziam que a própria CTBel teria retirado os bonecos do local.

(Diário do Pará)