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BRT causa mais um dia de tumulto para a população

Poucas vezes uma obra teve tanto impacto no dia a dia da população de Belém quanto o projeto BRT, o ônibus de trânsito rápido. Ontem, novas interdições em ruas foram feitas, segundo a prefeitura, para o avanço da construção. O resultado não foi diferente

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Poucas vezes uma obra teve tanto impacto no dia a dia da população de Belém quanto o projeto BRT, o ônibus de trânsito rápido. Ontem, novas interdições em ruas foram feitas, segundo a prefeitura, para o avanço da construção. O resultado não foi diferente do já conhecido por todos: muitos carros e pouco espaço resultaram em pouca mobilidade e muita insatisfação.

“(A obra) Está indo mais rápido do que eu esperava, mas continua confundindo o trânsito porque nunca avisam as mudanças em tempo hábil. Além disso, tenho a impressão de que a Almirante Barroso está ficando cada vez mais estreita. Daqui a pouco é melhor fechar tudo pra ver se isso acaba logo”, desabafou o universitário Luan Zaire.

Uma das alterações feitas foi para a retirada de uma passarela no Complexo do Entroncamento. A previsão era de que tudo fosse concluído até 6h da manhã de ontem, mas ao meio dia o que se via ainda era parte da estrutura intacta, servindo inclusive de moradia para alguns sem teto.

Para terminar o serviço, a Companhia de Transportes do Município de Belém (CTBel) fechou uma pista da BR-316, sentido Belém-Ananindeua. Motoristas de veículos com destino às avenidas Augusto Montenegro e Pedro Álvares Cabral, e que vêm pela Av. Almirante Barroso, precisaram acessar o túnel do Entroncamento e seguir pela BR-316, dobrando no retorno próximo à Itapemirim.

A prefeitura de Belém também não cumpriu a promessa de agilidade com o início do trabalho de fresagem (raspagem asfáltica) nos principais cruzamentos semaforizados da avenida Almirante Barroso, desde a Antônio Baena até a Júlio César. A intenção era interditar cada cruzamento por uma hora até que o serviço fosse concluído. Até o final da manhã, contudo, muitos locais ainda não tinham sequer o maquinário. Ações seguiam em pontos distintos, alguns realizando a compactação do cimento, outros ainda despejando o novo material no solo.

(Diário do Pará)

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