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BRT mudou trânsito outra vez no Entroncamento

Pareceu cronometrado. O trânsito que às seis horas da manhã fluía normalmente, 40 minutos depois já apresentava sinais de lentidão que se manteve durante o resto da manhã no entorno da rotatória do entroncamento, que desde ontem tem o acesso à avenida Alm

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Pareceu cronometrado. O trânsito que às seis horas da manhã fluía normalmente, 40 minutos depois já apresentava sinais de lentidão que se manteve durante o resto da manhã no entorno da rotatória do entroncamento, que desde ontem tem o acesso à avenida Almirante Barroso fechado. Caminhões, ônibus, automóveis e motociclistas disputaram cada milímetro do espaço que agora está ainda mais reduzido. Pedestres e ciclistas precisaram de coragem para cruzar o fluxo intenso para quem é obrigado a passar pelo local diariamente.

A caminho do trabalho, localizado bem no perímetro entre as avenidas Tavares Bastos e Júlio César, o funcionário público Sérgio Campos dizia não ter saída. Morador de um condomínio fechado na avenida Augusto Montenegro, ele fazia o trajeto para deixar a filha em uma escola de idiomas na saída do túnel para então seguir ao destino final. “Sofro com esse trânsito todo dia, porque não tenho como fugir.

Trabalho na Almirante Barroso. Quando vou sozinho, sigo direto até a Tavares Bastos, mas duas vezes por semana trago a filha para o curso e aí entrava pela rotatória e agora vou entrar na [avenida] Dalva. Nesse primeiro dia, não senti muita diferença. Tá um caos, mas já estou acostumado”, disse quase conformado. enquanto aguardava o semáforo na avenida Pedro Álvares Cabral abrir para seguir em direção à Almirante Barroso, pela avenida Dalva.

Mais impaciente, Esther Martins reclamava do trânsito intenso já por volta das 7h30h. Desde a saída de casa, no município de Ananindeua, tinham se passado 45 minutos. Mas ela, apesar da demora ser recorrente, não se habitua .“Não se fala em outra coisa que não as tais rotas alternativas, mas a minha alternativa é a Pedro Álvares Cabral e olha como está isso. São duas pistas para um fluxo que vem de uma BR e de uma rodovia super movimentada. Não tem condições”, irritava-se a condutora.

Também apreensiva estava Núbia Ferreira. Vendedora de uma loja de material de construção próxima ao local, ela via três, às vezes até quatro, veículos se ‘apertarem’ em um espaço onde o lógico seria passar dois e não tinha coragem de atravessar a rua. “Para atravessar a gente vai indo que os carros param, mas como eles estão se matando por espaço é ruim que vão parar hoje. Se não for o guarda vou mofar aqui”, disse a pedestre ao lado de outras pessoas que também esperavam a intercessão do agente de trânsito.

Além da impossibilidade de circundar a rotatória do entrocamento , bloqueada por dois montes de aterro, outras três mudanças ocorreram na área. O estreitamento do acesso à avenida Pedro Álvares Cabral e a transformação da mesma via em sentido de mão única, apenas no trecho compreendido entre Rodovia Augusto Montenegro e avenida Dalva que por receber um fluxo maior de veículos tem estacionamento permitido a partir de agora somente na faixa da direita.

CTBEL

De acordo com o agente de trânsito da CTBel, Ivan Freitas, as mudanças são necessárias em virtude da fase de trabalhos do BRT na área. “Hoje [ontem], o fluxo está intenso, mas considerado normal para o horário, muitos veículos estão preferindo a Independência e a rua da Marinha que é exatamente o que recomendamos”, informou.

(Diário do Pará)

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