Engenheiros fazem viagem experimental no BRT

A Unidade de Gerenciamento de Projetos Especiais (UGPE) da Prefeitura de Belém organizou na manhã deste sábado (29) uma demonstração do funcionamento do BRT no corredor expresso da Almirante Barroso, por meio de uma viagem experimental que contou com a participação da imprensa e a sociedade civil.

Antes dessa viagem, porém, os engenheiros da prefeitura participaram de outra na noite de ontem (28), fazendo o mesmo trajeto para averiguar se tudo estava dando certo na pista e nas estações, além de conhecer as características do veículo. Segundo a UGPE, o projeto do BRT irá reduzir o tempo de viagem em até 60% e desafogar o trânsito de Belém nas avenidas Almirante Barroso e Augusto Montenegro.

A viagem foi feita em um dos ônibus da frota, que é fabricado pela Volvo e antes de chegar aqui passou por inspeção na oficina da marca. Saindo da travessa Tavares Bastos, o veículo percorreu toda extensão da avenida Almirante Barroso até São Brás, onde retornou pela Praça do Operário e voltou novamente para outra pista do BRT, dessa vez no sentido São Brás - Entroncamento. Durante o percurso, os engenheiros da prefeitura e a CTBel fizeram a sua avaliação e não detectaram nenhum problema, deixando-o pronto para o novo teste na via hoje.

Com capacidade para 171 passageiros, ele possui 19,80 metros de comprimento e é equipado com ar condicionado, dois monitores que exibirão informações sobre as estações para os passageiros, lixeiras e cadeiras para deficientes físicos. Fotos de vários pontos de Belém também estão espalhadas em painéis ao longo do veículo, criando uma identidade visual com a capital paraense.


COMO FUNCIONARÁ

Segundo a UGPE, os ônibus do BRT serão articulados e biarticulados, estes últimos equivalentes a três ônibus convencionais, com capacidade para transportar 250 passageiros por viagem. A ideia é que esses coletivos transportem cerca de 600 mil passageiros por dia em Belém. Uma empresa de São Paulo venceu a licitação e vai fornecer os veículos que vão circular na capital, a partir do mês de outubro.

O projeto está orçado em cerca de R$ 400 milhões, recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), do governo federal, e da Prefeitura de Belém. As obras começaram em janeiro deste ano na Avenida Almirante Barroso, que ganhou uma via expressa por onde os ônibus do BRT vão passar. O projeto também contempla a Avenida Augusto Montenegro, cujas obras estão previstas para serem entregues até o final de 2013.


(DOL, com informações da Ascom UGPE)