Carros serão transportados para os galpões da CDP

Nesta quarta (10), os carros que fazem parte da grande romaria do Círio de Nazaré e também reconhecidos como uns dos grandes símbolos da procissão, serão conduzidos para os galpões da Companhia Docas do Pará (CDP), a partir das às 21h.

O percurso será de 4 km. Os treze carros seguirão pela Rua Dom Alberto Ramos – lateral da Basílica Santuário –, Travessa 14 de Março e Rua Antônio Barreto, avenidas Doca de Souza Franco e Marechal Hermes até o armazém da CDP. A Berlinda não acompanha o trajeto, pois sairá na procissão da Trasladação do Colégio Gentil Bittencourt até a Igreja Sé.

Antes da saída dos carros será feita uma oração com todos os participantes, o que se repete na chegada à CDP. Durante o trajeto, os carros costumam ser homenageados pelos devotos e moradores, com fogos de artifício e outras manifestações de fé. Segundo a Diretoria, a cada ano é maior a participação dos devotos, que passam a acompanhar o deslocamento dos carros.

Serão transportados: o Carro de Plácido, a Barca dos Escoteiros, a Barca Nova, o Cesto de Promessas, a Barca com Velas, a Barca Portuguesa, a Barca com Remos, o Carro Dom Fuas, o Carro da Santíssima Trindade e quatro Carros dos Anjos. Além de receberem os objetos carregados pelos promesseiros durante a procissão, os carros também representam a devoção do povo paraense à Virgem de Nazaré.

Participam desse transporte até a CDP os Diretores da Festa de Nazaré, a Guarda de Nazaré, alguns promesseiros, representantes de colégios, motociclistas, a Companhia de Transportes do Município de Belém (CTBel), Polícia Rodoviária Federal e fiéis.

História – Desde 1980 o transporte dos carros que participam da Festividade de Nossa Senhora de Nazaré é realizado desta maneira. Anteriormente, estes carros eram levados para a CDP na madrugada que antecede o Círio. O primeiro carro (dos Milagres) a ser inserido no Círio foi o que lembra o milagre acontecido em 1182 a Dom Fuas Roupinho, fidalgo português, que esteve prestes a despencar num abismo com seu cavalo, recorreu a Nossa Senhora de Nazaré e foi salvo. A ordem de inserção desse carro partiu da Rainha de Portugal, Dona Maria I, em 1805.

(DOL)