Bernardo Sayão tem sentido único

Obras na tubulação da Bacia da Estrada Nova obrigaram a interdição de um trecho da Bernardo Sayão desde o meio-dia de quinta-feira. A avenida foi fechada entre as ruas Augusto Correa e José Bonifácio, no Guamá, enquanto está sendo feito reparo de danos na tubulação. As obras de macrodrenagem da Bacia da Estrada Nova teriam danificado um pedaço da tubulação, gerando vazamento que removeu parte do solo sob a pista.

Segundo o engenheiro responsável pelas obras de reparo, Rudimar do Carmo, o vazamento não comprometeu o solo embaixo da pista, mas se não houvesse o reparo imediato haveria risco da erosão se espalhar até lá e colocar em risco a segurança das pessoas. “A pista poderia ceder a qualquer momento. Como é uma avenida de fluxo grande de carros e veículos pesados, foi necessário fechar o trecho para não forçar o solo” explica.

Com a interdição, as linhas de ônibus e motoristas que utilizavam as duas mãos do trecho tiveram de desviar para outras rotas, principalmente a Barão de Igarapé-Miri, onde houve congestionamentos. As famílias que moram no trecho bloqueado reclamam. “Não tenho como sair com meu carro, como sair para levar minhas mercadorias”, afirmou o comerciante Paulo Roberto Paiva, 42.

Paulo afirma que as obras realizadas na Estrada Nova não têm levado em consideração a população da área. “Uma escavadeira quebrou essa parte da calçada tem mais de 20 dias. Disseram na época que iriam consertar, mas até agora nada”, afirma Paulo, que é dono de um bar no perímetro e diz que o bloqueio da via está acabando com o comércio. “Sem o fluxo de carros e ônibus não tem cliente e não tem vendas. Vendo 2 mil reais por dia, mas até o momento só consegui vender 200 reais”.

No terminal de ônibus em frente à Universidade Federal do Pará, a sensação era de caos no trânsito. “O ônibus que eu vinha pra UFPA passava pelo trecho que foi interditado. Eu vim cedo, ele desviou, não senti tanto a diferença. Na volta, no entanto, vi que quase não tinha ônibus no terminal”, explica o estudante Bernardo Corrêa, 18. Ele afirma que a parada estava lotada de gente esperando os ônibus e diz que eles não estavam chegando até lá.

MUDANÇAS

Em nota, a assessoria de imprensa do Programa de Macrodrenagem da Bacia da Estrada Nova afirmou que o Sistema Brasileiro de Construção (SBC), empresa responsável pelas obras da bacia no trecho em questão, está trabalhando sob a orientação de técnicos da Cosanpa, para reparar os danos causados à tubulação. Eles afirmam que o trecho deve ser liberado de forma parcial a partir da próxima segunda-feira, com a liberação de uma das faixas.

Eles informam também que, por precaução e para não forçar o solo durante os primeiros dias após as obras de reparo, o tráfego na área deve sofrer mudanças. A Bernardo Sayão passará a operar como binário de sentido único centro-bairro por um período de 60 dias. O limite de velocidade deve ser reduzido com a implantação de redutores de velocidade na pista.

O diretor de Trânsito da CTBel, Isaías Reis, lamentou os transtornos no trânsito, mas afirmou que “infelizmente não havia vias alternativas para desafogar o trânsito”. Ele afirma que os ônibus que cujo itinerário percorria o trecho agora devem desviar pela Barão de Igarapé-Miri na ida para a Augusto Corrêa e na volta para a José Bonifácio. Isaías acredita que, a partir de segunda-feira, o trânsito na área apresente melhoras significativas.

(Diário do Pará)