O estado acompanhou a onda de crescimento nacional emplacando 157.425 veículos novos de janeiro a dezembro, que representou um acréscimo de 8,79% a mais de vendas do que em 2011.
Um dos meses mais positivos para o setor automobilístico paraense em 2012 foi dezembro. O Sindicato dos Concessionários e Distribuidores de Veículos do Pará e Amapá (Sincodiv PA/AP) divulgou que o crescimento nas vendas de veículos novos no estado chegou a 50,67% em relação a novembro. Foram emplacados 19.135 veículos, o paraense garantiu o carro novo, aproveitando a redução do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) que se estendeu até o último dia do ano.
Desde que foi anunciada em maio do ano passado, a redução do IPI para carros impulsionou o mercado automobilístico. No geral, 2012 foi um ano positivo para o setor. O Pará teve um crescimento acima da média nacional que registrou a expansão de 4,6% se comparado a 2011, com o total de 3.801.859 de veículos emplacados no país. Só no estado, de janeiro a dezembro do ano passado, foram comercializados 157.425 veículos, apontando um aumento de 8,79% em relação ao ano anterior.
CARROS LEVES
Em 2012 houve um crescimento de 6,74% nestes segmentos, que juntos emplacaram 57.326 unidades sobre 53.707 emplacamentos em 2011.
MOTOS
A venda de motocicletas continua em expansão no estado. Em 2012, o crescimento foi de 10,62%. Foram comercializadas 93.403 motos, sendo 49.611 só no segundo semestre.
CAMINHÕES E ÔNIBUS
Em 2012 o segmento de caminhões e ônibus sofreu retração de3,07%. Em 2011 foram emplacados 4.331 unidades nos dois segmentos, enquanto que no ano passado foram emplacadas 133 unidades a menos.
CAMINHÕES
O mercado nacional de comercialização de veículos também registrou queda de 20,2% neste segmento, pois houve acentuada venda antecipada em 2011, antes da obrigatoriedade dos caminhões com motores a diesel (menos poluente) iniciarem a utilização do padrão Euro5, que de acordo com as montadoras, encareceu os veículos em cerca de 15%.
Ainda no final do ano passado, o governo entrou com medidas para reverter esta situação,estipulando alíquota zero de IPI permanente para caminhões. Esta decisão foi comemorada pela Fenabrave e pelo Sincodiv PA/AP, já que era um pleito da Fenabrave e das entidades do segmentos. Segundo o Ministro da Fazenda, Guido Mantega, por ser considerado um bem de capital, a alíquota do IPI para caminhões passou a zero, devendo, assim, estimular a comercialização.
(Diário do Pará)
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