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Reunião definirá datas para conclusão do BRT

Visto de cima, no Complexo Viário do Entroncamento, apenas parte dos elevados projetados para extinguir os cruzamentos na Rodovia BR-316 já está de pé. No canteiro cercado por tapumes, na manhã de ontem, apenas alguns homens e duas máquinas se movimentava

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Visto de cima, no Complexo Viário do Entroncamento, apenas parte dos elevados projetados para extinguir os cruzamentos na Rodovia BR-316 já está de pé. No canteiro cercado por tapumes, na manhã de ontem, apenas alguns homens e duas máquinas se movimentavam para dar continuidade à primeira fase da obra de implantação do BRT (Bus Rapid Transit), iniciada ainda em janeiro de 2012.

Apesar da urgência aparente pelo engarrafamento constante entre os carros que se amontoam em direção à avenida Augusto Montenegro, as novas previsões de conclusão da obra ainda devem ser definidas em reunião realizada no próximo dia 27, no Hangar – Centro de Convenções da Amazônia.

De acordo com informações fornecidas pela assessoria de imprensa da Prefeitura Municipal de Belém (PMB), a reunião, que será aberta ao público, deverá definir que setor ficará responsável por tocar as obras de implantação do sistema de transporte rápido iniciadas na gestão passada. Segundo a assessoria, a perspectiva é de que a reunião também defina novas datas para a conclusão da obra.

Enquanto os prazos ainda não são definidos, para a população, resta esperar. Segundo local que recebeu a implantação de parte das obras, a avenida Augusto Montenegro pouco mudou desde que o trabalhos foram iniciados em 20 de março de 2012.

Sob a análise desconfiada da população que precisa circular pelo local, apenas alguns grandes blocos de concreto estreitam o tamanho da via. “Você acredita que um ônibus vai absorver os passageiros de tantos outros? Eu não acredito”, questiona de pronto o aposentado Walter Duarte. Incrédulo quanto à eficácia do projeto para a população, ele não mede palavras ao analisar o projeto ainda inacabado. “É um transtorno para a cidade isso e ainda nem fizeram o que disseram que iam fazer. Foi dinheiro jogado fora até agora”.

Já acostumada com as mudanças no cenário, a cabeleireira Sandra Silva é mais otimista. “Com certeza vão terminar porque eles têm interesse em mostrar para o povo que concluíram essa obra. Pode até demorar, mais vai sair”, acredita, mesmo sem esquecer os transtornos já vivenciados. “Muito já foi gasto, fica o prejuízo para a população que se atrasa toda vez quando tem que ir para o trabalho. Queria que saísse logo”.

Obra ociosa é utilizada por ciclistas

Em outro ponto da cidade, onde as obras pararam no estágio mais elevado, os anseios se repetem. Diante da alteração ao longo de todo o canteiro central da avenida Almirante Barroso, a dona de casa Bertolina Frazão, de 60 anos, não poderia esperar outra coisa, apesar das dúvidas. “Tá quieta [a obra], fica difícil acreditar que isso vá sair. Seria bom acabar logo de uma vez. O outro veio e deixou isso assim, quem sofre é a gente com engarrafamento”, aponta, ao destacar a paralisação da obra, realidade percebida por muitos. “Disseram que agora vão entregar em 2014. Será se eu vou tá viva ainda até lá para ver isso?”.

“Horrível! Tá parado isso aí e não fazem nada”. Sem deixar de expressar sua opinião sobre a obra, a aposentada Ionete Silva é mais enfática. “Isso só atrapalha o trânsito. Estamos contando que, quando fique pronto, isso melhore. Só assim pra valer toda essa agonia que a gente passa”.

Sob o corredor de concreto construído para receber os ônibus articulados do BRT, o ciclista William Amaral aproveitava o espaço ocioso. Sem que homens trabalhem no local que já possui, inclusive, algumas das paradas de ônibus, o corredor exclusivo agora dá espaço para os ciclistas que preferem não se arriscar na pista. “Atrapalhou muito para os carros, mas pro ciclista está até bom. Tem uma área mais protegida pra gente andar”, avalia. “Essas coisas [paradas] aí que não sei se ainda vão servir pra depois. Estão todas debaixo de chuva e sol...”.

(Diário do Pará)

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