A licitação para novo contrato do barco que faz a linha Icoaraci-Cotijuba, ainda em março, deve ser o ponto de partida para um novo ordenamento dos serviços de transporte na ilha. Hoje, uma das maiores deficiências na região é a falta de catracas de Passe Fácil. Barcos e bondinhos não aceitam o cartão. O problema foi um dos apontados na reunião organizada pela Autarquia de Mobilidade Urbana de Belém com moradores de Cotijuba, no último sábado.
O projeto de transporte para a ilha, anunciado pelo diretor de Transportes da Autarquia, Gilberto Barbosa, prevê um estudo sobre meios que associem segurança de passageiros e preservação ambiental, com ênfase, por exemplo, no uso de charretes. Porém, os serviços já em funcionamento não serão desativados, e sim regulamentados.
A construção de um terminal hidroviário na ilha de Cotijuba também aparece como um dos destaques do plano de transporte local, além de capacitação de barqueiros e operadores de charretes, e de uma parceria com o Detran para regularizar o serviço de mototáxi. A falta de segurança e qualidade no transporte escolar na ilha também é outro problema. Segundo os representantes da Amub, a intenção é que o projeto de transporte que começou a ser traçado nesta reunião se torne um modelo para as demais ilhas de Belém.
(Diário do Pará)
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