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Dnit garante que vai melhorar tráfego na BR-316

O superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), David Wilkerson Bessa da Luz, garantiu hoje (25) que adotará medidas urgentes para melhorar a trafegabilidade no trecho urbano da BR-316 sem comprometer a segurança de pe

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O superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), David Wilkerson Bessa da Luz, garantiu hoje (25) que adotará medidas urgentes para melhorar a trafegabilidade no trecho urbano da BR-316 sem comprometer a segurança de pedestres, motoristas e passageiros. A ação foi garantida durante reunião que aconteceu nesta segunda-feira, entre representantes do Ministério Público Federal (MPF), Ministério Público do Estado (MPE), Procuradoria Regional dos Direitos do Cidadão, Polícia Rodoviária Federal (PRF), Agência de Mobilidade Urbana de Belém (Amub, antiga CTBel), Prefeitura e Câmara de Vereadores de Ananindeua.

O Dnit apresentará, dentro de 30 dias, estudos sobre a implantação das lombadas eletrônicas e sobre a possibilidade de aumentar a velocidade máxima permitida em algumas lombadas, que passaria de 40 para 60 quilômetros por hora. O superintendente também concordou em entrar em contato com as prefeituras de Ananindeua e Marituba para instalar semáforos inteligentes em algumas faixas de pedestres. Esse tipo de semáforo aumenta o tempo para passagem de veículos nos horários de pico do trânsito. Na ocasião, também foi discutida a necessidade de alargamento da pistas em trechos onde há afunilamento. A adoção dessa medida, no entanto, depende do andamento de outros projetos de mobilidade urbana, como o Bus Rapid Transit (BRT), da Prefeitura de Belém e Governo do Estado.

O resultado dessa negociação com as prefeituras deverá ser apresentado pelo Dnit dentro de 30 dias, prazo em que também terá que apresentar estudo sobre a possibilidade de desligar alguns semáforos e radares em horários de maior risco de assalto para os motoristas. Deverá ser feito projeto de campanhas educativas para segurança e trafegabilidade na rodovia.

Outro ponto do acordo é que o Dnit terá que construir novas passarelas. Para a execução das obras, o prazo acertado é de seis meses.

(DOL, com informações do MPF/Pa)

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