Causa da queda de avião sai em um mês

Dentro de 30 dias será divulgado o Relatório de Ação Inicial (RAI) sobre as investigações da queda do bimotor, prefixo PT-VAQ, no distrito de Monte Dourado, em Almeirim, no oeste paraense, no último dia 12. A informação foi repassada pelo advogado da Associação Brasileira de Táxis Aéreos (ABTaer), Georges Ferreira, durante coletiva com a imprensa, ontem. No documento, deverão constar as primeiras informações obtidas pelo Primeiro Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa I) no local do acidente e uma possível prévia do que pode ter ocasionado a tragédia que matou dez pessoas. No último domingo, a Fretax divulgou os nomes das vítimas.

A vinda do advogado da ABTaer para Belém foi para acompanhar as investigações e prestar apoio à Fretax, dona do avião. Georges enumerou que este foi o segundo acidente com uma aeronave da companhia, em cerca de dez anos em que ela atua no mercado da aviação civil. “O primeiro aconteceu há cerca de oito anos, em Minas Gerais”, ressaltou.

Sobre a suspensão dos voos da Fretax determinada pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), o advogado acredita que a medida se trata mais de uma punição em caráter preventivo do que de irregularidades da empresa. “Penso que foi uma resposta à sociedade, pois a empresa estava em condições operacionais”, comentou Georges.

Ele não se comprometeu em dizer se foi uma decisão precipitada ou não que a Anac tomou, porém atentou que caberiam outras medidas para serem aplicadas como, por exemplo, submeter a empresa a uma inspeção mais rigorosa.

A determinação da Agência foi publicada no Diário Oficial da União, no último dia 14 – dois dias após a tragédia. Na ocasião, a Anac abriu um processo administrativo contra a empresa a fim de investigar possíveis irregularidades no registro da Fretax, do avião e do piloto.

Desde o início das investigações que a companhia nega que tenha acontecido qualquer irregularidade com o voo que levava trabalhadores da Cesbe S.A. Engenharia e Empreendimentos para a Usina Hidrelétrica de Santo Antônio do Jirau, no Estado do Amapá. Os operários voltavam do período de folga em família, que era concedida a cada 90 dias.

A aeronave decolou do Aeroporto Internacional de Belém, por volta das 19h30, no último dia 12, em direção ao aeroporto de Monte Dourado, mas caiu por volta 20h26, logo após o piloto, José Carlos Vieira Júnior, ter pedido permissão para pousar. Além dele estavam a bordo Joanes Viana, Reijunho Lima de Oliveira, Marcelo Alves de Moraes, José Sebastião da Silva, Jhonatan Aguiar de Souza, Cezar Lucena da Silva, Izaquiel Soares dos Santos, Dorival Pereira Feitosa e Arnaldo Oliveira Conceição. Todos naturais o Estado do Maranhão.

De acordo com Georges Ferreira, o Plano de Voo do avião, modelo Embraer 821-Carajás, que já está de posse do Seripa I, constava que seria um voo visual e sem a presença do copiloto. “A empresa faz o plano e o Decea (Departamento de Controle do Espaço Aéreo) e a Anac aprovam. Nenhuma aeronave decola sem esta concordância”, atentou o advogado, que é especialista em Direito Aeronáutico. “Todas essas condições e situações serão investigadas pelo Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos), por meio do Seripa I”, explicou o advogado, que aguarda pelo Relatório de Ação Inicial (RAI) para saber quais serão os próximos passos das investigações.

A Associação Brasileira de Táxis Aéreos (ABTaer) destaca que o Pará possui a terceira maior frota de taxi aéreo do Brasil. Por isso, Georges Ferreira critica a pouca atuação da Anac no que se refere as fiscalizações na região. “A Anac poderia estar mais presente. No Pará são 200 pistas de pouso/decolagem homologadas, mas estimamos que existam cerca de duas mil”, denunciou.

IDENTIFICAÇÃO

O Centro de Perícias Científicas Renato Chaves continua os trabalhos de identificação dos corpos das vítimas, que só poderá ser feito por meio de exame de DNA. O último material coletado foi o dos pais do piloto, que moram em Minas Gerais. Como não puderam vir à Belém, o Instituto de Criminalística local, coletou a saliva dos dois e vai encaminhar o resultado para o CPC. O resultado dos laudos deve ser divulgado em menos de um mês.

NOMES DA VÍTIMAS

José Carlos Vieira Junior (piloto); Joanes Viana; Reijunho Lima de Oliveira; Marcelo Alves de Moraes; José Sebastião da Silva; Jhonatan Aguiar de Souza; Cezar Lucena da Silva; Izaquiel Soares dos Santos; Dorival Pereira Feitosa; Arnaldo Oliveira Conceição

Fonte: Fretax

(Diário do Pará)