Moradores querem medidas contra os engarrafamentos

Os moradores do condomínio Lago Azul, na BR-316, em Ananindeua, querem mudanças imediatas para desafogar o trânsito naquela rodovia. Eles alegam que estão sendo prejudicados depois das mudanças realizadas no local, como a retirada de retornos e a implantação de lombadas eletrônicas de baixa velocidade que tornaram mais lento o trânsito. Ontem à noite, eles se reuniram, no próprio condomínio, com políticos que vem negociando com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNit) uma solução para o problema.

“A gente perdeu a nossa qualidade de vida, tem gente adoecendo por causa do estresse. Antes a gente levava 20 minutos para chegar ao centro agora leva uma hora e meia, uma hora só de engarrafamento”, protesta a médica Suely Miranda Sanz, que se viu obrigada a fechar o consultório que tinha em Batista Campos, no centro de Belém, depois das mudanças no trânsito. Como ela, outros médicos também estão de mudança para Ananindeua.

O advogado Helder Cabral conta que agora só vai ao centro de Belém “em último caso”. Quando precisa ir a um banco nas proximidades, ele conta que prefere tomar um ônibus do que suportar meia hora de engarrafamento só para fazer o retorno no viaduto. “Mudou muito a vida da gente aqui, nós não temos mais horário para cumprir nossos compromissos ou temos que sair com bastante antecedência”, reclama.

NEGOCIAÇÕES

O vereador Helder Júnior relatou aos moradores as negociações que vem mantendo, junto com outros vereadores, com o DNit. No mês passado, foi realizada uma reunião entre o Ministério Público Federal (MPF), o DNit e os vereadores, quando ficou acertado que deveriam ser tomadas medidas para amenizar o problema. Foi dado um prazo de um mês para o DNit apresentar soluções.

Entre as sugestões apresentadas ao DNit, em Brasília, estão o aumento da velocidade de 40 km/h para 60 km/h na lombadas eletrônicas implantados no município. O DNit também já se comprometeu, segundo o vereador, em construir até agosto três passarelas na BR-316 para substituir as lombadas eletrônicas. Há ainda a sugestão de implantação de sinais de trânsito que fechariam durante 40 segundos só quando acionados pelos próprios pedestres.

Na próxima segunda-feira (6), os vereadores já têm agendada uma reunião com o superintendente do DNit no Pará, David Wilkerson Bessa da Luz, para tratar do assunto.

(Diário do Pará)