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Implantação de lombada deve obedecer regras

Após a manifestação que resultou no fechamento da rodovia Arthur Bernardes, na manhã desta quarta-feira (21), em Belém, por causa de uma lombada construída pelos moradores da área e retirada por mototaxistas, a Autarquia de Mobilidade Urbana de Belém (Amu

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Após a manifestação que resultou no fechamento da rodovia Arthur Bernardes, na manhã desta quarta-feira (21), em Belém, por causa de uma lombada construída pelos moradores da área e retirada por mototaxistas, a Autarquia de Mobilidade Urbana de Belém (Amub) esclarece que a implantação do obstáculo obedece regras.

De acordo com a Amub, a implantação de lombadas na via pública só pode ser realizada através de solicitação ao órgão, podendo ser implantada após estudo feito por equipe técnica que avalia a sinalização mais adequada para a área.

"O estudo deve está em Conformidade com a resolução do Contran 39/98, na qual a lombada, normalmente, só é uma alternativa quando todos os demais mecanismos de redução de velocidade se mostrarem ineficazes", garante.

Ainda segundo a Amub, sem o o estudo técnico a população se expõe a vários riscos construindo lombadas sem as exigências técnicas de segurança tais como as dimensões e sinalizações adequadas, o que, mais do que uma ação de segurança, se mostra um risco a condutores e pedestres já que pode vir a provocar acidentes.

Para esclarecimentos sobre o caso da rodovia Arthur Bernardes, a Amub informou que a equipe técnica do órgão está desde a segunda-feira (19) no local realizando o levantamento para verificar a melhor sinalização de redução da velocidade na área, já que a lombada, para aquele trecho, onde há uma curva, não é o ideal.

(Kleberson Santos/DOL)

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