Os motoristas de Belém devem ficar atentos: a Superintendência Executiva de Mobilidade Urbana de Belém (Semob) vai instalar radares para monitorar 115 faixas de trânsito, já em 2014, além de mais 89, previstas para o ano que vem. A meta é aumentar a fiscalização ostensiva do trânsito nas ruas de Belém e diminuir infrações responsáveis por acidentes graves, além de melhorar a circulação e garantir segurança no trânsito.
O edital de licitação para a instalação dos novos radares no município será publicado hoje pela Semob. O pregão, de abrangência nacional, está agendado para acontecer no dia 16 de janeiro, em caráter presencial, na Semob. A empresa contratada terá que atender as exigências do edital, elaborado com base em estudos técnicos que apontam altos índices de acidentes envolvendo infrações como o excesso de velocidade em vias e a ultrapassagem do sinal vermelho.
Novos radares
O edital prevê a inclusão de dois tipos de radares. Além do radar fixo, como os que já existem em pontos considerados críticos de várias vias, a novidade é a inclusão dos radares estáticos para viatura móvel, que agora passarão a integrar o conjunto de equipamentos de trabalho no dia a dia dos agentes de trânsito.
O radar móvel será usado em operações cotidianas, nas quais o agente vai medir o excesso de velocidade de forma prática, sempre que necessário.
Quando implantados, os radares vão fiscalizar as infrações mais cometidas no trânsito de Belém, tais como o excesso de velocidade, avanço de sinal, parada sobre a faixa de pedestre, conversão proibida e a fiscalização da circulação de veículos em faixas exclusivas destinadas ao tráfego de ônibus - que será cobrada a partir da implantação do sistema BRS (Bus Rapid System), também prevista para o ano de 2014.
“Além de fiscalizar o trânsito em lugares que antes não contavam com a presença do agente fixo, a implantação dos radares vai promover maior mobilidade do operacional humano, que terá mais espaço para agir na orientação dos motoristas em horários de pico e fazer atendimento em ocorrências de acidentes, o que vai garantir maior cobertura da Semob”, justifica Maisa Tobias, superintendente do órgão.
Pontos críticos
Com base no número de mortes com vítimas fatais no trânsito, em 2012, fornecidos pela Secretaria de Segurança Pública (Segup), a Semob mapeou os pontos críticos onde os radares deverão ser instalados. A intenção é que esses equipamentos promovam segurança no trânsito, especialmente aos pedestres, já que das 172 mortes contabilizadas neste ano, grande parte são vítimas de atropelamento.
Entre as principais vias destinadas a receber os radares estão aquelas onde foram registrados o maior número de acidentes. O ranking é liderado pela Avenida Augusto Montenegro e principais cruzamentos, seguidos pelas vias no bairro da Cabanagem e áreas próximas do Complexo do Entroncamento. Porém, a instalação vai seguir critérios da Semob e se dará de forma gradativa, de forma a dar cobertura às áreas do centro e também nos distritos.
Além desses pontos, estão previsto radares na avenida Almirante Barroso, João Paulo II, Governador José Malcher, João Diogo, Marechal Hermes, 16 de novembro, travessa D. Pedro I, José Bonifácio, Barão de Igarapé Mirim, Doutor Freitas, Pedro Álvares Cabral, Perimetral, Augusto Montenegro, Manuel Barata, São Roque, Arthur Bernardes, avenida Independência, Magalhães Barata e Gentil Bittencourt.
Os radares vão funcionar com base nas leis e regimentos do Código de Trânsito Brasileiro, do Denatran (Departamento Nacional de Trânsito) e Contran (Conselho Nacional de Trânsito).
(Diário do Pará)
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