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A via expressa do BRT mudou algo no trânsito?

A chamada via expressa do Bus Rapid Transit (BRT) tem apenas quatro dias de inaugurada, mas já é alvo de constantes reclamações de motoristas, ciclistas e pedestres descontentes com a obra que prometia amenizar os congestionamentos em uma das principais v

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A chamada via expressa do Bus Rapid Transit (BRT) tem apenas quatro dias de inaugurada, mas já é alvo de constantes reclamações de motoristas, ciclistas e pedestres descontentes com a obra que prometia amenizar os congestionamentos em uma das principais vias de acesso de Belém, a avenida Almirante Barroso. Outros usuários afirmam que neste curto tempo, já houve melhora no trânsito.

Os internautas se manifestam através da Enquete disponibilizada na home do DOL e também deixam seus comentários sobre o modelo de "trânsito livre", no DOL Quer Saber, respondendo a pergunta: "A faixa expressa do BRT mudou alguma coisa no trânsito? Você também pode deixar seu comentário aqui.

Alexandra do Vale, por exemplo, comentou que os ônibus que fazem linha expressa são muitos no conjunto Maguari, em Belém, e os demais ônibus não são suficientes. "No conjunto Maguari já não tinha ônibus, agora com esse BRT piorou", disse. O internauta Jarbas concorda que há ineficiência na obra. "Não houve nenhuma mudança. Continua um caos o transito".

Em contrapartida, alguns internautas que residem a partir do Entroncamento demonstram satisfação com a linha expressa. "Moro no km 01 da BR-316 e garanto: comparado com os mais de dois anos de sofrimento, melhorou e foi muito. Se alguém discordar é por preferências políticas", comentou Jose Pojo, no DOL.

ACIDENTES

Desde a inauguração, quatro acidentes ocorreram na via expressa, contabilizando um por dia. Na manhã desta segunda-feira (3), um pedestre foi atropelado no BRT, o segundo já que na sexta-feira (31) o estudante Jackson Melo, de 18 anos, foi atropelado por um ônibus na via expressa. Outros dois acidentes foram registrados no final de semana.

VIA EXPRESSA

Com a inauguração da via expressa, na avenida Almirante Barroso, 19 linhas da Região Metropolitana de Belém tiveram 30% da sua frota circulando de forma expressa do Entroncamento a São Brás (e vice-versa). O modelo, segundo a prefeitura, permite que passageiros de nove linhas da Augusto Montenegro e de dez linhas oriundas da BR-316 tenham opção de percorrer a Almirante Barroso de forma expressa, sem paradas para embarque e desembarque na via.

(DOL)

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