Rodovias estaduais estão em péssimas condições

A quantidade de dinheiro público gasto pelo governo estadual com propaganda de estradas pavimentadas não condiz com a realidade. Muitas localidades já correm riscos de isolamento em função da precariedade de estadas e vicinais. A situação pode piorar principalmente no período das chuvas, caso o governo estadual, responsável pela manutenção de muitas delas, não realize em tempo hábil a recuperação das rodovias. A “Perna Leste”, que liga Belém aos municípios situados no nordeste do Pará, faz parte da estatística do abandono.

Com aproximadamente 56 quilômetros de extensão, a “Perna Leste” é o elo entre a Alça Viária e a PA-140 e uma das alternativas para quem busca os municípios situados na região do Vale do Acará. Os condutores reclamam que, além das péssimas condições da estrada, os riscos de assaltos são constantes.

A pista é toda de chão batido, sem sinalização e toda esburacada. Problemas que retardam em horas uma viagem que poderia ser realizada em apenas 40 minutos, se a rodovia estivesse em boa situação de trafegabilidade.

A poeira também dificulta a visibilidade dos motoristas. As pontes situadas sobre os igarapés são outro problema que os motoristas são obrigados a enfrentar durante o trajeto. Na localidade de Guajará-Açu, a ponte sobre o rio Guajará, situada na metade da extensão da “Perna Leste”, é antiga. Com a falta de manutenção, as peças de madeira que sustentam a estrutura da ponte estão soltas e deterioradas. O peso excessivo de um veículo pode causar um grande acidente.

A viagem realizada à noite se torna mais perigosa. As delegacias de polícia mais próximas estão nos municípios de Bujaru, Concórdia e Acará, todas bem distantes, caso o motorista necessite dos serviços de segurança pública.

Moradores que vivem ao longo da rodovia estadual sentem as dificuldades de ter que conviver no total abandono. Alguns trechos se tornam armadilhas perigosas devido às condições ruins de trafegabilidade. A via é utilizada por diversos tipos de veículos. Os pesados, como carretas e caminhões-tanques, são os que mais quebram devido às condições ruins da estrada.

“É lamentável ver a situação de abandono de uma rodovia que é de tamanha serventia para a região”, desabafou o motorista José Antônio de Miranda, 56, que teve a viagem interrompida, por causa de uma pane na direção de seu veículo.

Com mais de 20 anos transitando entre os municípios situados na região conhecida como “Vale do Acará”, Miranda diz que no período de três meses já ficou seis vezes na mesma situação. “Trabalho na entrega de adubo para famílias de produtores de várias comunidades agrícolas, mas o principal problema que encontramos durante as entregas é as péssimas condições das estradas”, atesta.

Na comunidade de São Raimundo, uma das muitas às margens da “Perna Leste”, moram 350 famílias. Segundo o vereador Jaime Veras (PT), as obras de pavimentação divulgadas pelo governo estadual nunca chegaram à localidade. “Vivemos uma situação de total abandono por parte do governo estadual”.

Diversas rodovias estaduais também enfrentam a mesma situação de abandono. É o caso da PA-279, que liga os municípios de Xinguara, Ourilândia do Norte, Tucumã, Água Azul do Norte a São Félix do Xingu, no sudeste do Pará: a rodovia é considerada "intrafegável", por pessoas entrevistadas, e a quantidade de buracos é um dos perigos vividos pelos condutores que precisam trafegar na via.

A PA-458, que liga a cidade de Bragança à praia de Ajuruteua também é exemplo do descaso com as rodovias paraenses. A importante rota turística passou por uma operação tapa-buracos, em julho deste ano, que causou desnivelamentos ao longo da pista. Isso comprometeu inteiramente a trafegabilidade da via.

(Diário do Pará)