População terá mais 20 dias de transtorno

Começou ontem, após as 8h30, uma nova interdição na Avenida Augusto Montenegro, devido às obras do Bus Rapid Transit(BRT). Por pelo menos 20 dias, os motoristas terão que trafegar pela nova canaleta do BRT, sentido Icoaraci-Centro. De acordo com a Superintendência Executiva de Mobilidade Urbana de Belém (Semob), o desvio, a 200 metros da Rua da Marinha, na Marambaia, é por causa da escavação e drenagem do Canal Água Cristal.

A mudança deixou mais uma vez motoristas, passageiros, ciclistas e pedestres desorientados. Só há uma placa para alertar os condutores do acesso à pista do BRT, ainda em construção. A placa fica justamente posicionada no desvio. Ou seja, o condutor só percebe que irá mudar de via, quando já está bem próximo da sinalização. A atenção ao volante é fundamental, pois só um veículo consegue entrar por vez.

A pelo menos 30 metros do desvio, inegavelmente os velocímetros oscilam entre 20 km/h e 35 km/h. Os carros ainda precisam parar para que os caminhões de médio e grande porte do BRT tenham acesso aos trechos em construção. Por se tratarem de veículos longos, as manobras levam minutos. Tempo suficiente para uma longa fila de carros se formar.

Quatro agentes de trânsito da Semob estiveram no local para orientar o tráfego. Até os trabalhadores do BRT ajudavam os motoristas. Para o supervisor da Semob Domingos Melo, é normal o trânsito apresentar lentidão no primeiro dia de desvio. “Aqui tem intenso fluxo de ônibus. A lentidão vai existir durante esse período. É bom procurar os desvios, como as Avenidas Centenário e Independência”, reforça ele.

Indignação

Ainda que existam outros acessos para ir a Belém sem ser pela Augusto Montenegro, quem depende do transporte público não tem como mudar a rota do ônibus. O jeito é expor a indignação, como fizeram dois passageiros dentro de diferentes coletivos, que gritaram frases, como “A prefeitura não faz nada!” e “Termina logo”. O ciclista João Luís Martins da Silva, 45 anos, se arrisca todos os dias entre os carros e os tapumes. Ele precisa trabalhar e conta que não tem como escolher outro caminho. “Essas coisas deveriam ser feitas de madrugada. Fica ruim para gente passar por aqui. Em vez de resolver, só atrapalha”, denuncia João. “Não tem espaço para andar de bicicleta. Temos de passar entre os carros.

E ainda falta começar o sentido inverso da via...

Victor Garcia, 76 anos, é taxista, mora no Panorama 21 e trabalha em frente ao Conjunto Gleba 1. Ele conta que sai de casa antes das 6h e retorna na hora do almoço. Tudo para não ficar parado no congestionamento. “A gente fica numa situação difícil. Há casos que eu pego a Independência para facilitar”, ressalta. Já o motorista Barbosa Batista, 50 anos, prevê como o trânsito ficará com o período chuvoso. “Quando o inverno chegar, isso vai parar. Se no verão o trânsito nesse trecho fica lento, que dirá no inverno”.

Maurício de Jesus, 22 anos, relata não ter possibilidade de desviar caminho. Ele trabalha ao lado da Rua da Marinha. “Só tem essa rota para chegar aqui”.

O mototaxista José Roberto da Silva, 45 anos, reclama que são 3 meses de redução da clientela. “A movimentação dos clientes e nos comércios caiu. Eles dão um prazo para entregar essas obras e não cumprem. Quebramos geral nesses 3 meses”, ressalta.

A moradora do Gleba 2, Rosemeire Reis, reclama de como as ruas do conjunto ficam um transtorno nos horários de pico. “É muito ruim para chegar em casa. É muito trânsito, barulho”.

Após o término das obras no primeiro trecho, o trânsito volta à Augusto Montenegro e as obras prosseguem na canaleta do BRT, por mais 20 dias. Depois da conclusão dos serviços na canaleta, a obra passa a ser realizada no sentido Entroncamento-Icoaraci e o trânsito será novamente desviado para dentro da pista do BRT. A interdição tem prazo total de 60 dias.

(Renata Paes/Diário do Pará)