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Paraense cria modelo de bicicleta elétrica

Durante 2 meses, o engenheiro elétrico Elias Silva, 52 anos, se dedicou a um projeto particular e ecologicamente correto. A bicicleta antiga serviu de base para a montagem de um meio de transporte inovador: a eletro-bike. Necessitando de apenas 3 horas de

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Durante 2 meses, o engenheiro elétrico Elias Silva, 52 anos, se dedicou a um projeto particular e ecologicamente correto. A bicicleta antiga serviu de base para a montagem de um meio de transporte inovador: a eletro-bike. Necessitando de apenas 3 horas de conexão em uma tomada comum, o veículo montado dentro de casa por Elias chega a atingir 35 km por hora e tem autonomia de até 20 km.

Em meio às discussões para impedir que a temperatura atmosférica aumente mais do que 2º C até 2100 – um dos principais objetivos traçados pela 21ª Conferência do Clima (COP 21) realizada em dezembro em Paris-, a bicicleta montada pelo belenense segue alinhada à tendência mundial. Para que o transporte fosse possível, o engenheiro utilizou um motor de corrente contínua, um grupo de baterias e um módulo de controle eletrônico. “Eu precisei importar algumas peças. Toda a tecnologia elétrica e eletrônica é importada”, afirmou.

Investindo cerca de R$2.500 no projeto, o engenheiro hoje desfruta do “passeio” principalmente aos finais de semana. Sem os pedais tradicionais, os pés ficam apoiados em uma base fixa, enquanto a aceleração e o freio são controlados no próprio guidão. O módulo de controle eletrônico é responsável por informar a velocidade, o tempo restante da bateria, a quantidade de quilômetros percorridos e quantos quilômetros ainda é possível percorrer com a bateria restante. “As bicicletas elétricas, mesmo as que são vendidas comercialmente, seriam um equipamento muito bom para serem massificados porque são ecologicamente corretas”.

Seja para adquirir um dos modelos encontrados no mercado – que custam, em média, R$3.000 – ou para importar as peças que possibilitaram a criação da sua própria, Elias acredita que deveriam haver incentivos por parte do governo para estimular transportes que utilizam eletricidade para funcionar. Interessado pelo assunto há pelo menos 10 anos, o engenheiro sempre apostou nos veículos movidos à eletricidade como uma saída para os problemas climáticos. “Por que não vemos muitos veículos elétricos nas ruas? Não há ainda uma forma que incentive as pessoas a adquirirem esse tipo de veículo”.

(Diário do Pará)

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