Concluída a licitação do Pedral do Lourenço

Cinco empresas nacionais apresentaram propostas para executar a obra de derrocamento do Pedral do Lourenço, na Hidrovia Tocantins, nesta terça-feira (16). O edital de licitação foi aberto em outubro do ano passado, pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).

As propostas foram feitas com base no valor global de R$ 560.650.363,14 e tiveram variação de pouco mais de R$ 40 milhões entre o maior e o menor valor proposto. O lance vitorioso foi de R$ 520.563.862.

Para o ministro dos Portos, Helder Barbalho, a licitação foi um sucesso.

"É uma grande vitória para a população do Pará. Temos finalmente a viabilidade de navegação integral no Tocantins. O novo canal de navegação vai abrir portas para novos investimentos e mais emprego no Pará. Parabenizo o Dnit pela realização de um processo que vai mudar o perfil econômico do Estado", comentou.

Em entrevista ao vivo no programa Brasil Urgente na tarde de hoje, o ministro Helder ressaltou que agora o minério deve continuar no Pará e esclareceu a importância da obra.

"Essa obra inicia um novo capítulo de progresso para a região. As pedras no rio Tocantins impedem a navegação quando o rio está baixo, mas com esta obra, serão retiradas e isso vai acabar", concluiu.

O ministro, inclusive, acompanhou o processo de abertura das propostas em Brasília (DF), juntamente com o diretor geral do DNIT, Valter Casimiro Silveira.

Leia a reportagem completa na edição de quarta-feira (17) do jornal DIÁRIO DO PARÁ.

Projeto visa a eliminação de conjunto de pedras para melhorar a navegabilidade na Hidrovia do Tocantins. (Imagem: DNIT)

Confira imagens do Pedral do Lourenço, em Itupiranga:

(DOL)