Um problema na pista do Aeroporto Internacional de Belém, por volta das 12h deste sábado (27), não foi o primeiro ocorrido nos últimos anos.
No final de 2014, o aeroporto de Val-de-Cans foi interditado por mais de 30 dias para obras de manutenção da pista principal. O objetivo foi a execução de ranhuras (grooving) na pista.
Em janeiro do mesmo ano, um voo da Tam que deveria pousar às 17h, acabou chegando em Belém às 22h após arremeter e parar em São Luís. Os funcionários da companhia de aviação disseram que o escoamento da água da pista do aeroporto de Belém não estaria funcionando. A empresa teria adotado como procedimento de segurança de não pousar na capital paraense em dias de chuva.
Em junho de 2013, um relatório de vistoria realizada por técnicos da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) na pista principal do aeroporto apontou que as obras realizadas pela Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) nas pistas de pouso e decolagem não foram suficientes para garantir condições de segurança em dias de chuva.
Após pouco mais de cinco horas, a pista principal do Aeroporto Internacional de Belém foi liberada por volta das 17 horas de hoje. Segundo a Infraero, um raio teria provocado o buraco na pista.
(DOL)
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