Jader questiona sobre uso de verbas em BRT

O senador Jader Barbalho quer ter conhecimento da aplicação de recursos do Governo Federal nas obras e intervenções do BRT (Bus Rapid Transit), em Belém. Em um requerimento de informações protocolado ontem junto à mesa diretora do Senado, Jader pede ao ministro chefe da Controladoria Geral da União (CGU), Luiz Augusto Navarro de Britto, informações sobre o controle e fiscalização de recursos que somam mais de R$ 100 milhões. Esse dinheiro vem do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). Após a aprovação do requerimento, a CGU terá prazo de 30 dias para fornecer as informações.

A falta de resultados em benefício da população de Belém e Região Metropolitana é motivo de reclamações. “Por essa razão, não apenas procede o presente pedido de informações, que me sinto obrigado a apresentar como representante do povo paraense no Senado Federal, como se torna imperativo fazê-lo em nome da transparência e da lisura na aplicação dos recursos públicos federais”, justificou o senador em seu requerimento.

Para Jader, o projeto BRT de Belém é uma enorme caixa-preta. Segundo ele, não é visto na obra nenhum indício de que se tenha por objetivo melhorar as condições de transporte urbano de passageiros. “Avolumam-se evidências de que possa haver interesses escusos e desonestos, cujo propósito parece ser a malversação de recursos públicos, do que propriamente servir à coletividade”, denuncia. Por utilizar recursos da União, o senador quer se informar junto à CGU se já foi efetuada alguma auditoria nas contas da Prefeitura Municipal de Belém (PMB) relativas à execução desse projeto.

AUDITAGEM

“Caso isso tenha acontecido, que seja dada ampla divulgação aos seus resultados, para que se desfaçam as sombras de suspeitas e desconfianças sobre esse empreendimento”. Jader pede que, caso a auditoria ainda não tenha sido realizada, que a CGU faça, com a máxima urgência, esse procedimento nas contas do projeto BRT de Belém.

“Depois de atrasos ocorridos desde a gestão anterior e do desperdício de uma verdadeira fortuna de milhões e milhões de reais, o BRT de Belém não pode passar de uma farsa contra o erário e contra os interesses maiores de nossa população”, ressalta. O Governo Federal prevê investimentos de R$ 315,5 milhões para a execução de obras do Pacto da Mobilidade Urbana no Pará. Os recursos serão aplicados no BRT, corredor Centenário, na implantação e requalificação de terminais rodofluviais e elaboração de projetos.

Senador pede que a Controladoria Geral da União informe como é feito o controle da aplicação de R$ 100 milhões da União nas obras. (Foto: Moreira Mariz/Agência Senado)

Senador destaca problemas na obra

Segundo o senador Jader Barbalho, as obras executadas do BRT consistem em apenas duas pistas centrais precariamente pavimentadas, por onde trafegam, em velocidade temerária, veículos velhos e em péssimas condições. Instalado na principal via de acesso e saída da cidade, a avenida Almirante Barroso, o trecho tem cerca de 6 quilômetros, que vai de São Brás ao Entroncamento.

A obra é criticada por prejudicar o tráfego em área vital de Belém, ao reduzir os espaços laterais, perigosamente disputados por automóveis. A sinalização é precária e falta acessibilidade, indispensável nos dias atuais. Somente nesse trecho, já ocorreram cerca de 40 acidentes, a maior
parte com vítimas fatais.

Jader questiona como um projeto de mobilidade, executado a um custo milionário, não dispõe de áreas de transbordo, estação de passageiros e de linhas troncais e alimentadoras. E completa: “Não satisfeito com o caos já instalado no trânsito da capital, o prefeito de Belém, Zenaldo Coutinho iniciou a execução da 2ª etapa do BRT, em um trecho muito mais longo. Serão 16Km de extensão, ligando o Entroncamento ao distrito de Icoaraci, na avenida Augusto Montenegro”.

(Luiza Melo/Diário do Pará)