Buracos e alagamentos tomam conta da BR-316

Enquanto as obras de implantação do sistema BRT Metropolitano não saem do papel, buracos, lama, sinalização precária e o mato alto são problemas comumente observados por quem trafega diariamente pela rodovia BR-316. As condições estão aquém do que a população espera encontrar na principal via de entrada e saída da capital paraense. Na tarde de ontem, a reportagem do DIÁRIO constatou alguns pontos problemáticos ao percorrer o trecho entre os quilômetros 1 e 3, saindo do Entroncamento até o Viaduto, na Região Metropolitana de Belém.

Quem espera pelo transporte coletivo nas paradas de ônibus, situadas ao longo desse perímetro, tem de enfrentar um verdadeiro transtorno, sobretudo quando chove, já que além da buraqueira espalhada por diversas áreas do acostamento, alguns pontos de ônibus alagam. Com isso, os coletivos são obrigados a parar no meio da rodovia ou furam das paradas. Entre os locais mais afetados, estão a parada em frente à Universidade da Amazônia, no quilômetro 3, além de outra situada no quilômetro 2, próximo à entrada do conjunto Jaderlândia.

CRÍTICO

O ponto mais crítico fica situado perto do supermercado Líder, também no quilômetro 2 da via. Com chuva, o local vira um verdadeiro rio e a água permanece empoçada por horas, ocupando a faixa destinada aos coletivos. O resultado disso é o congestionamento do trânsito e muita reclamação por parte da população. Funcionária de um estabelecimento comercial localizado próximo ao local, Nara D’Paula, 44 anos, precisa fazer o percurso pela BR em direção ao seu local de trabalho todos os dias, já que reside no centrode Ananindeua.

“Para onde você vai, até Marituba, é só buraco e lixo. Troco pneu direto, um dia desses um rasgou. Não tem sinalização, fiscalização e muito menos saneamento. As pessoas pagam seus impostos e não têm retorno”, critica Nara, que é natural de São Paulo e há 12 anos mudou-se para Ananindeua por motivo de trabalho. Morador do bairro da Guanabara, o taxista Nélio dos Santos, 42 anos, atua em um ponto situado no quilômetro 2. Ele lembra que a situação é agravada sempre durante os períodos de chuvas.

O trecho que vai do Entroncamento ao viaduto da Cidade Nova é o mais crítico. (Foto: Wagner Santana/Diário do Pará)

“Está difícil trabalhar aqui. A gente não consegue entrar nem sair na BR, por exemplo, porque é buraco e alagamento. A gente espera que o poder público se sensibilize”, pontua Nélio, destacando que, ao longo de 10 anos como taxista, já sofreu diversos prejuízos devido às péssimas condições de trafegabilidade da rodovia, como ter de trocar o sistema de suspensão do veículo.

ALAGAMENTO

Com a filha de 10 meses no colo, a dona de casa Amanda Santos, 22 anos, também moradora do bairro da Guanabara, enfrenta várias dificuldades sempre que precisa utilizar a parada de ônibus ao lado do supermercado. Principalmente quando a área fica alagada, assim como ocorreu na tarde de ontem após a chuva. “Aqui é cheio de buraco e, quando enche, a gente tem de ficar aqui (na calçada do supermercado), pegando sol e chuva”, lamenta. O descaso com a via também se vê no canteiro central que, naquele trecho da rodovia, ocupado pelo matagal.

O trecho da BR-316, que compreende o quilômetro 1 até o 18, situado na altura de Benfica, passou para a responsabilidade do Governo do Estado por causa das obras de implementaçãodo BRT Metropolitano.

Por meio de nota, o Núcleo de Gerenciamento de Transporte Metropolitano (NGTM) respondeu que uma comissão envolvendo diversos órgãos do Governo do Estado e das Prefeituras de Belém e Ananindeua devem elaborar um planejamento de execução de obras emergenciais na extensão do referido trecho da BR-316 (do Km 1 ao 3). “O planejamento está sendo feito para que as ações sejam tomadas em breve, até que seja concluído o processo licitatório do BRT Metropolitano, cujas obras devem iniciar ainda este ano”, diz o órgão.

(Pryscila Soares/Diário do Pará)